俄罗斯火箭升空突遭雷击结果怎样「足球赛场被闪电击中视频」

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俄罗斯火箭升空突遭雷击结果怎样

我们先来回顾下事情的发生情况（现在是旧闻了）。

事件回放：

5月27日，俄罗斯利用联盟2-1bM型运载火箭在普列谢茨克发射场发射了一颗GLONASS-M型导航卫星。此次发射任务的目标是将格洛纳斯导航卫星送至800千米高的轨道。根据俄罗斯太空局官员的消息，在发射升空过程中，联盟号火箭曾一道闪电击中，但并未阻碍其继续向太空进发，并成功将卫星送入既定轨道。

据普列谢茨克航天发射场负责人尼古拉·涅斯杰丘克少将在发射后对记者称，就在运载火箭离开发射架14秒后，一道闪电就击中了运载火箭的头部整流罩，并且根据传感器记录显示，之后火箭的第三级又被再次击中。但两次雷击显然对火箭没有产生任何影响，火箭依然顺利升空，最终成功把卫星送入正确轨道。

那么，这样的情况是正常的吗？

其实，火箭发射过程中遭雷击很少见，但也并非没有先例。1969年11月，在阿波罗12号载人登月任务发射过程中，“土星”5火箭曾两次被闪电击中。

那么，火箭能安然无恙，原因在哪里？下面就来科普下。

作为一种需要在天上飞的机械设备，防雷击其实是全世界所有火箭必须具备的基本设计：

首先，火箭本身是用铝锂合金等导电性良好的材料制成，闪电击中后电流可以迅速通过箭体，最终从箭尾的放电刷排出箭体。尤其像“联盟”这种老火箭，其没有采用任何复合材料的设计反而让其面对雷击时有更好的导电性；

其次，箭体内的电子设备也都用金属保护网包裹形成法拉第笼，而箭体的燃料箱也采用了防雷防爆设计。

其实早在1969年11月，美国的土星五号运载火箭执行阿波罗12号任务时，土星五号运载火箭在升空时同样遭到两次闪电袭击，但一样毫发无损。而我们的长征系列如果以后也遇到这种情况，一样也能继续上天。

当然这也不是说这种事情就不值得俄罗斯人高兴，被雷击始终是小概率事件，而一旦被多次击中，火箭同样存在被击毁的可能，所以被雷劈这种事，还是能避免就避免，这也是现在的火箭发射台都有避雷塔设计的原因。

火箭上的设备工作正常，并按时将卫星送入预定轨道。前几天我发过抖音的。

#在抖音，记录美好生活#俄罗斯“联盟”号火箭被闪电击中 http://v.douyin.com/rjarnu/ 复制此链接，打开【抖音短视频】，直接观看视频！

如果闪电击中一个半径一公里的大湖，结果会怎样

首先谢谢悟空的邀请，为师觉得这个问题挺不错的，我觉得如果闪电⚡击中一个一公里的大湖，首先闪电是有正负电荷相互碰撞产生的，随之会产生大量的热量，如果击中湖水，那么就会变成一大湖的开水，如果有鱼的话，那就是鱼汤

如果开车遇到雷雨天气，车子不幸被雷击中会不会有事

雷电天气待在汽车里很安全，没有必要担心！

正是由于汽车是由导电性质优良的金属做的，所以汽车能够对闪电起到屏蔽作用。

下面我们来简单介绍一下有关电场屏蔽的原理。

把一个不带电的导体放入电场中，在电场的作用下，导体中的自由电荷发生移动，结果使导体的一端带上正电，另一端带上负电，这就是静电感应现象。

当导体的两端积累了正负电荷后，它们就产生了一个附加电场，该电场与原电场方向相反，此时导体内部的总电场处处为零，自由电荷便不再移动，此时导体内任意两点间的电势差为零，整个空腔为等势体。

实际上，导体的空腔并不需要封闭得很严实，用金属网制成的外罩也能起屏蔽作用，这也就是“法拉第笼”的原理。

当带电的云层接近地面上的汽车时，因为汽车外壳主要由金属构成（不能是敞篷车或上半部为非金属材料，如帆布的车），在静电感应的作用下，汽车表面带上异号电荷，汽车处于静电平衡状态，车内电场为零，汽车内部各点的电势相等，电势差为零，是一个等势体。

因此关好车窗，在车内通常是安全的。

当然，汽车被强大的雷击中，可能会造成车辆的某些损坏，如爆胎，但车内的人是不会被雷击中的。

同样道理，当飞机在雷暴天气里飞行遇到闪电时，里面的乘客也是安全的。

一位摄影师曾经抓拍了一架空中客车A380在伦敦上空被闪电击中的场景。

之后，该飞机完好无损地降落在伦敦希斯罗机场。

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