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主动 驾驶迎制度保障 车路协同市场空间广

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主动
驾驶迎制度保障 车路协同市场空间广

证券时报记者 张智博

北京主动 驾驶汽车上路将迎来制度保障。

克日 ,北京市经信局就《北京市主动 驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。意见稿指出,支持主动 驾驶汽车用于都会 公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁等都会 出行服务;支持用于除伤害 货品 运输外的蹊径 货品 运输;支持用于摆渡接驳、环卫排除 、治安巡逻等都会 运行保障。

北京市经信局相干 负责人表现 ,北京将通过立法重点办理 特定地区 主动 驾驶汽车创新活动 面对 的重要 题目 ,在服从 安全底线的底子 上,为L3级及以上主动 驾驶汽车市场主体提供清楚 、透明、可预期的制度规范。

光大证券指出,该意见稿出台后,预计将能积极推动北京市智能路侧底子 办法 建立 及主动 驾驶汽车发展,同时也有望形成树模 效应,推动其他都会 出台相干 条例,有望进一步打开车路云一体化发展空间。

近期,关于“车路云一体化”的政策利好反复 。

7月3日,工业和信息化部等五部分 发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点都会 名单的关照 》,确定了20个都会 (连合 体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点都会 。此中 ,北京市、上海市、广州市和深圳市等都会 在列。

中信证券以为 ,国家部委致力于构建同一 的标准 体系、提拔 智能化路侧底子 办法 和云控平台覆盖率、促进数据共享,以推进高级别主动 驾驶的贸易 化落地,并提拔 都会 交通安全程度 和出行服从 。随着国家与地方层面主动 驾驶行业法规渐渐 美满 ,财产 链各环节料将加快 技能 研发和产物 投放,汽车智能化财产 链有望受益。

华龙证券以为 ,此次试点都会 名单公布重要 意义有两方面:一是有望动员 相干 财产 链投资,20个试点都会 (连合 体)有望动员 超千亿元投资;二是有望加快 智能驾驶发展及主动 驾驶落地应用。

前瞻财产 研究院陈诉 猜测 ,2030年中国智能网联汽车市场规模有望突破5万亿元,“车路云一体化”相干 市场规模超14万亿元。

据证券时报・数据宝统计,“车路云一体化”概念股中,有19股得到 5家及以上机构关注。德赛西威(002920)、中科创达(300496)、广和通(300638)、均胜电子(600699)关注度靠前,依次得到 29家、28家、23家、21家机构评级。

德赛西威重要 聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务发展。同时,公司也致力于通过软件和大数据应用,帮忙 车厂构建团体 的车联网生态本领 以及运营服务本领 。

中科创达在2024天下 人工智能大会期间展示了一系列车路云一体化相干 的产物 息争 决方案。公司在车端、路端、云端具备美满 的产物 矩阵,拥有领先的MEC产物 ,成熟的云控平台,全息路口,网联公交和自主代客泊车方案。

上述个股中,市值最高的是蓝思科技(300433),公司为特斯拉环球 一级供应商,为多家国表里 新能源及传统豪华汽车品牌供应汽车玻璃产物 及其他车载产物 ,并布局 充电桩、动力电池精密 金属布局 件等业务。德赛西威、江淮汽车(600418)、闻泰科技(600745)、士兰微(600460)等个股最新市值高出 200亿元。

(本版专题数据由证券时报中心 数据库提供 陈锦兴/制图)