炸毁自家的火箭，马斯克为何还挺高兴「马斯克吐槽登月服视频」

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炸毁自家的火箭，马斯克为何还挺高兴

把一枚火箭凌空引爆？不仅壮观，更让人心疼啊；

马斯克可不是拿自家的火箭当烟花放了（确实有网友戏称这次火箭爆炸式史上最昂贵的烟花），而是为他载人的龙飞船做飞行中止试验；

所谓的飞行中止试验，就是模拟万一火箭在飞行出了问题，载人飞船中的宇航员能及时逃生，这可是宇航员进入太空的关键所在！没有逃生装置，谁能安心坐在火箭上面进入太空？

下面看看这枚史上最昂贵的烟花是怎么被马斯克放出来的：

19日11时30分，搭载龙飞船的猎鹰9火箭在佛罗里达的肯尼迪航天中心升空；

飞行不到两分钟，1分24秒之后，模拟猎鹰9火箭发射故障，当时的飞行速度已经超过1600公里/小时，火箭发动机熄火并发射爆炸；

发射计划被迫中止，带有模拟宇航员的逃逸舱上的火箭点火，带着宇航员脱离猎鹰9火箭；

最后，逃逸舱完美降落在大西洋上；

这其实是马斯克蓄谋已久的爆炸，是为了检验未来他的火星移民计划中，能利用火箭载着飞船和人安全的脱离地球，这可是最关键的环节。

道路千万条，安全第一条，否则就是亲人两行泪了啊。

为了降低成本，这次马斯克用了四次回收的猎鹰9火箭，尽管如此，成本还是高达3.4亿元人民币，说它是史上最贵的烟花，名符其实！

老金认为，这次最贵的烟花，无疑是给马斯克宏伟的太空计划奠定了坚实的安全基础，并且向全世界做了次广告，其广告作用不亚于当年用火箭送特斯拉入太空的广告。

马斯克能在短短几年之内搞出一款重型猎鹰9火箭，龙飞船，并且创造性的搞出了回收火箭然后重复利用，也是美国长期积累的强大科技实力的集中体现！

让人们想起了当年的阿波罗登月计划，美国刚刚送宇航员上天（美国第一个宇航员谢泼德是坐在前两次都发生爆炸的红石火箭上，冒险被送入太空）不久，为了和苏联比拼科技谁是全球老大，年轻的肯尼迪总统1961年就提出了十年内送美国人到月球的惊人计划；

1969年7月21日，美国人阿姆斯特朗将脚印踩在月球表面，说了一句留名千古的话：

这是我的一小步，人类的一大步。

希望马斯克爆炸火箭的一小步，能带来美国航天的一大步。

你对马斯克的探索精神有何看法？期待你们的留言和讨论；

感谢阅读老金看世界，期待你的点赞，留言，转发，收藏，关注。

马斯克为什么要登月

马斯克想要登月，其实背后有着多方面的原因。
首先，马斯克一直对太空探索充满了热情。他希望通过登月，进一步推动人类的太空探索进程，实现人类成为多行星物种的梦想。登月不仅是一个技术上的挑战，更是一个展示人类智慧和勇气的壮举，马斯克希望通过这一行动，激发更多人对太空探索的兴趣和热情。
其次，登月对于科学研究和技术发展也具有重要意义。月球上有着丰富的资源和独特的环境，对于研究地球以外的生命形式、探索宇宙起源等问题，都具有非常重要的价值。马斯克希望通过登月，为科学研究提供新的平台和机会，推动人类科技的进步。
此外，马斯克还希望通过登月项目，推动商业航天的发展。他认为，商业航天是推动太空探索的重要力量，而登月项目可以吸引更多的资本和人才进入这个行业，促进商业航天的繁荣和发展。
总的来说，马斯克想要登月，是出于对太空探索的热情、对科学研究的追求，以及对商业航天发展的推动。他希望通过这一行动，为人类探索太空、拓展生存空间做出更大的贡献。

马斯克的火箭和传统火箭的区别

马斯克的火箭与传统火箭的区别在于多个方面。
首先，马斯克的火箭采用了全新的发动机技术，即燃烧液态甲烷和液态氧气的发动机，相较于传统火箭使用液态氢和氧气的发动机，液态甲烷的成本更低，同时也更加环保。
其次，马斯克的火箭注重可重复使用性，早期的传统火箭一般只能使用一次就报废，而马斯克的火箭成功实现了多次使用，降低了航天任务的成本。
再者，马斯克的火箭采用了全自主飞行技术，可以自主调整姿态和控制航行，较传统火箭的手动操控大大提高了安全系数。
综上所述，马斯克的火箭相较于传统火箭具有更低的成本、更高的航行安全性以及更好的可重复利用性。

1. 适用范围不同：传统火箭通常只适用于短途飞行，例如将卫星送入地球轨道或将载人航天器送入太空。而星舰作为火星任务的载具设计，要能够承载更大的有效载荷、在更长的距离上运行、可以重新进入大气层并进行未来的载人登陆局部星球探索任务。

2. 移动性不同：星舰计划是一个可重复使用、超高弹性的空中移动平台，主要是为了解决地球与卫星或登陆火星之间的长时间距离的问题。

3. 燃料不同：传统火箭通常使用固体燃料或液体燃料，而星舰使用了燃料 - 液态甲烷和液态氧，这种燃料策略的好处是能够更多地在当地解决燃料需求，同时更环保，并且生产、输送和储存成本也相对较低。

马斯克的 SpaceX 公司开发的火箭与传统火箭主要在以下几个方面有所不同：

1. 可重复使用性：SpaceX 的火箭是可重复使用的，这使得其成本相对于传统火箭更低。传统火箭只能被用一次，每次发射都需要完全重新建造一枚新的火箭。

2. 自主着陆：与传统火箭需要在海上回收不同，SpaceX 的部分火箭可以自主着陆回收。这种技术让SpaceX在短时间内完成多次发射任务，同时提供了更高的灵活性和效率。

3. 制造材料：SpaceX 使用了一些先进的制造材料来减轻火箭的重量，比如碳纤维等。这些材料可以让飞行器保持足够强度和结构完整性同时又减轻重量，从而增加有效载荷和飞行范围。

4. 推进剂：SpaceX 的火箭使用燃料类型也有所不同。之前的传统车载式运载工具都采用了以液体氢和液氧为主要推进剂的燃料，而 SpaceX 的 Falcon 9 火箭则使用煤油（RP-1）和液氧作为推进剂，这种燃料在操作和储存方面更加方便，也大大降低了火箭的成本。

总的来说，SpaceX 的火箭采用了各种创新技术，使其相对于传统火箭的可靠性、重复使用性、成本效益和灵活性等方面都有很大的优势。

马斯克的SpaceX公司研制的火箭与传统火箭有以下几个主要区别:

1. 可回收复用:SpaceX火箭采用可回收发射技术,可以将火箭推进器回收并重复使用。这降低了发射成本,实现了火箭的循环使用,而传统火箭由于无法回收直接坠毁,每次发射需要制造新火箭。

2. 垂直起降:SpaceX火箭采用垂直起降与回收技术,可以像航天飞机一样起降使用,而传统火箭只能一次性使用,发射后直接坠毁。

3. 低成本:因为可回收复用技术,SpaceX火箭的单次发射成本远低于传统火箭。SpaceX估计其再利用炮台的成本为6000万美元,而单次发射空中客车的费用为10亿美元。

4. 高可靠性:SpaceX火箭采用模块化设计,高度数量化生产,没有运输和装配等环节,更加可靠。而传统火箭由于多方 outsourcing 制造,各组件来自不同供应商,运输和装配过程中也存在各种风险。

5. 高性能:SpaceX最新的Starship火箭将会是史上最强大的运载火箭,其载重能力远超传统火箭,可实现载人登月和登火星的目标。

6. 自主研发:SpaceX火箭完全由SpaceX自主研发设计和生产,而传统火箭大多依赖政府资金和委托研制。SpaceX具有更高的研发自主权和创新能力。

综上,SpaceX火箭相比传统火箭,具有更高的低成本、高可靠、强大性能和自主创新研发等显著优势。这些创新技术和商业模式的变革使得SpaceX加速推动了火箭行业的发展。马斯克及SpaceX在航天技术领域的成就令人眼界大开。

如果您对此感兴趣或有任何其他问题,欢迎随时提问。我将为您提供更加详尽和权威的解答。

埃隆·马斯克会改变世界吗

首先埃隆·马斯克已经改变世界了，他创办的Paypal，已经成为了美国移动支付的领军平台。

他创办的Space X火箭发射公司已经将重型火箭的单次发射成本降低到了9000万美元，这其实是一个非常低廉的火箭发射成本了。而且Space X每年承担的发射任务，已经超过了许多国家的次数。

尽管马斯克在特斯拉汽车上的成绩目前看来并不完美，尤其是产能与汽车性能方面，还有一些瑕疵，但他这种对行业前瞻性、开创性的举措还是非常值得称道的。

其次，马斯克可并不只有这三家公司，他还有一家地下高速隧道公司，目前正在设计地底隧道并准备开始挖掘了。马斯克的设想是用地下高速隧道来提升交通效率，并缓解地面交通压力。

马斯克曾分享他的Boring公司有关地下隧道的挖掘进展

最后，马斯克还设想要进行火星殖民，他还想让人脑与电脑进行有机的结合，不过这些设想都处于初级研究阶段。

至少马斯克在火箭发射方面，已经在向着殖民火星迈进了。

CEO来信君可以毫不犹豫的说，马斯克确实已经改变了地球世界，甚至是外太空世界。而且未来还有可能给我们带来更多的惊喜。

到此，大家对马斯克吐槽登月服的解答时否满意，希望马斯克吐槽登月服的4解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。