有人说外卖配送员、保安之间经常起冲突，你认为根源在哪里「骑手被保安抡板凳砸伤」

各位网友好，小编关注的话题，就是关于骑手被保安抡板凳砸的问题，为大家整理了3个问题骑手被保安抡板凳砸的解答内容来自网络整理。

有人说外卖配送员、保安之间经常起冲突，你认为根源在哪里

歧视的原因，发生的冲突都发生在歧视上。如果光是不让骑车进小区发生不了冲突，因为这是物业规定和保安无关。

大部分冲突都是保安不平等对人造成的，比如进小区只让送外卖的登记，那怕保安明知你是干什么的，也必须登记。而且这登记完全无用，大部分信息都是乱写的。还有就是电动车停车，那怕你停的车不碍事保安有时故意让送外卖的重新停。

发生送外卖的和保安冲突大部分是形式主义造成的，登记也好指挥送外卖的也好，都是做给物业、业主看的。别的人保安不敢管，只能管送外卖的，送外卖的又赶时间就感觉是保安故意刁难就发生冲突。

一、工作的职责不同

1.外卖员送餐要求第一时间送达客户手中，送达慢导致客户投诉，处罚相对比较严厉。

2.保安对小区安全负责，对非小区人员进入需要报备是安保公司的制度。

二、利益的驱动

1.外卖员送餐每单都有收入。

2.送餐给小区保安带来更多的工作量，且无收入增加。

三、交流沟通的方式

1.外卖员着急送餐保安不让进，导致言语冲突，上升肢体接触等行为。

2.外卖员素质和个人能力不足，封闭式小区不让进，可向公司反应寻找解决方案;致电小区内业主，共同的服务对象，让业主与保安沟通协调;公司出面与小区物业管理公司及业主委员会协商，达成无阻送餐协议。

职责不同，外卖员要准时将餐送到客户手中，不然会被投诉，保安要确保进入小区的人员是安全的，不然也要被投诉。既是为了工作，也是为了生活，谁都不想被客户或业主投诉到丢了饭碗。怎样处理这种矛盾，确立规则，外卖骑手的人员流动性是蛮大的，所以人员结构也就复杂的多，物业在尽量满足业主生活需求的基础上，做好外来人员登记管理。毕竟餐能送到家门口，是真的挺方便的。但现在因为疫情的关系，小区禁止任何外卖员进小区送餐，想点外卖自己来门口拿，这种时候就很少有楼主说的矛盾了吧！

如果外卖订餐的时候，送餐途中取消订单，会有什么后果

我也是外卖骑手，昨天我们一个同事就因为这个问题被罚款100元，还好不是平台罚款，如果是平台罚款至少500，原因是顾客定位在我们配送范围，但是备注是在大学里面，但是大学里面不准外卖小哥进去，你们可以想象一个大学范围有多大，而且大部分骑手都不清楚里面怎么走，怎么送？而且就因为进学校里面送餐骑手和保安都几次差点打起来，没办法只有不进去，但是有时候还会有学校里面的客人定位在配送范围点餐，我们一看到这种单子就头疼，奇葩的是顾客同意退餐，但是老板不答应，还是做出来了，老板说骑手通知顾客退餐影响他们的收入！就这样同事被站上罚款100元！！！

外卖骑手和保安大哥能否共存

外卖骑手跟保安发生矛盾冲突甚至酿成流血的案件很大程度上不是骑手自身的问题。外卖平台压榨骑手，逼的骑手不得不超速闯红灯，骑手骑车进了小区为了赶时间仍然飙车，当然给小区造成能危及人身安全甚至是生命的安全隐患。还有就是点外卖的顾客，懒得抽筋的人太多，要求外卖骑手必须送到家门口。以上两个原因是保安必须要制止骑手的根本原因，阻拦骑手进入小区，禁止骑手骑车出入小区，骑手们说不定还要面对小区的电梯“禁止外卖出入电梯”的歧视。保安要维护小区里的公共秩序，跟迫不得已的骑手杠上是职责所在，还有一个现实情况，保安不可能有充足的人手在楼上的每家每户门前值岗，外卖骑手上楼同样有安全隐患，骑手跟顾客发生矛盾或者起了歹心，危及到点外卖的业主安全楼下的保安是无法及时阻止的。自己点外卖保安不准骑手上楼是霸王条款，别人点外卖骑手上楼了保安就是不作为，这种下作的双标心态现在流行的很。有个很好的解决办法是骑手不进小区，把外卖放在保安室顾客自己下来取，或者骑手到楼下的保安岗亭通知顾客下来取。这样小区的秩序楼上的安全都到位了。问题是外卖平台会给骑手充足的时间吗？那些要“享受服务”的懒人们能勤快的自己下楼拿外卖吗？这两个问题不解决，骑手和保安还得继续对着干。当然少不了那些喜欢咋呼“骑手不容易”“保安很霸道”的喷子们，人血馒头香不香？

到此，大家对骑手被保安抡板凳砸的解答时否满意，希望骑手被保安抡板凳砸的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。