有人说汽车行业正在发生重要的变革，AliOS承担着重要的角色，对此你怎么看「阿里云注销测绘资质怎么办」

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有人说汽车行业正在发生重要的变革，AliOS承担着重要的角色，对此你怎么看

划重点了，题主这个问题其实提到了两个方面，一个是汽车行业发生了重要变革，一个是这个AliOS是这场变革中的重要角色。

这种说法到底对不对呢？我们还是得从事实出发。

这里必须得提一嘴，汽车行业的变革，其实就是AliOS总经理王矛所说的，汽车未来的方向将是全车智能。

AliOS能够扮演重要角色，正是因为它将驱动全车智能，我认为它以下方面的优势:

技术的不断探索

要知道，全车智能其实是基于OS的融合智能。直白点说，就是感知设备、交互方式、计算能力的多方面融合。

那么在这些方面，AliOS表现如何呢？

通俗点讲，全车智能最主要的一点就在于，让车更好地感知自己，感知乘客，感知周遭的环境。

而AliOS在人车交互，车与环境间的等等方面，都探索出了一些新的成果。

举例来看，操作系统推出的多屏互动、手势识别、语音识别，以及最新的人脸识别功能等等。

还包括仪表盘AR导航，它比一般的导航对道路要熟悉得多，也精准得多。连车距过近，前方有路障等应急情况也能及时提醒，可以说使得车与路有了更好的交互。

开放的合作态度

除了技术方面的不断探索，AliOS一直以来超前的理念，坚持开放合作，致力于打破各个App之间筑起的高墙，连接丰富的场景服务于用户。同时也开放给更多的开发者，一起为用户提供更贴心的服务。

毕竟，如果只有AliOS独自驱动全车智能并不能使整个汽车行业发生改变。因此最重要的便是在于，AliOS系统坚持开源开放，拥抱更多的开发者和合作伙伴，才能推动整个行业步入新阶段。

倒是期待接下来AliOS还能创造怎样的惊喜。

就举几个例子吧，智能汽车是近两年开始频繁出现在我们视野中的，然而人家阿里打从2014年开始就开始研发汽车智能操作系统了，这眼光让人不得不服啊。从那个时候起，AliOS操作系统也已经开始逐渐商用，像是荣威eRX5、荣威ERX5啊，都是在使用它。

近几年生活一直在朝着科技化、智能化的道路走着。各位科技大佬对汽车智能这块蛋糕也是做足了准备。百度近期一直在紧盯着无人驾驶这一块而阿里则更加重视万物互联这一方向，针对目前的汽车智能的基本形势，AliOS系统会更贴切。

我觉得这话说的不错，汽车行业面临着变革几乎已经成为人们的共识，特别是在BAT三家都已经入局汽车领域之后，强强争霸的趋势越来越明显。

车联网或者智能汽车的概念已经提出了许多年，但是在实践上，还处在探索阶段。有的厂商在探索车联网新时代用户的生活方式，有的厂商却禁锢在手机的思维中，直接把手机搬到了车机上……一言以蔽之，现在的车联网市场就是个鱼龙混杂的大杂烩。

阿里巴巴又一次充当了老大哥的角色，凭借AliOS在多方面优异的表现和长达八年的自主研发操作系统经验，成为车联网领域中的领头羊。

要想实现全车智能，做真正的智联网汽车，多模态交互和智能技术是绕不开的两个方面。

我就拿百度的DuerOS和阿里的AliOS对比来说吧，多模态交互上，百度的DuerOS现在还处在设想的阶段，概念和PPT都有了，实际的产品还没问世，但是阿里的AliOS已经有了落地的解决方案，并已实现商业化量产多年，成绩优异。

要知道，AliOS是目前全球唯一一个可以实现OTA在线升级，连接到汽车的核心零部件，呈现实时数据的操作系统，领先业内好几年。

让汽车通过OTA空中升级的方式不断迭代进化自己，完善体验，增加新功能，这一技术在两年前荣威RX5发布的时候就已经非常成熟并投入使用，而百度的DuerOS还没做到。

此外，AliOS拥有多种交互的能力，包括多屏互动、手势识别、语音识别、图像识别等等，让汽车像人一样和用户沟通。还有AliOS的语音场景化交互的体验、仪表盘AR导航的落地、人脸识别的开发……这些都是百度DuerOS等同行难以望其项背的。

在车载系统层面，也就是汽车操作方面，还是阿里的AliOS系统实际操作性更强一点，虽然阿里AliOS系统和百度DuerOS系统表面上看没有什么区别，但是阿里的系统更加强悍一点，它在智能化方面有达摩院等为其做后备。

区块链技术在未来的应用场景是怎样的？可以应用到智能制造行业吗

安徽阜阳王女士：今年双十一快递非常迅速，一周之内全部收到啦！好开心，中国的强大在我们女人看来就是快递业的迅速发展，准备好冲刺双十二了。

电子商务在近十年里面中迅猛地覆盖了全世界，到处都是满天飞的快递。当中出现了很多巨头，所有用户信息在巨头这里暴露无遗，同时也占据了许多小平台的生存之地，更难以壮大。面对着传统巨头垄断的压力，中小电商平台，利润低，几乎很难有多余的资金壮大，同时面对巨头电商，很多消费者用户信息都是平台直接索取，对于商家或者用户而言，这是没有办法避免的事情。

但区块链的诞生，将把这一现象彻底改变。利用区块链构建去中心化的网络平台，为消费平等和消费自由赋能。

交易透明度

交易过程中的不透明是目前电子商务平台面临的最大问题之一，MAC多原链可以提高交易的透明度，从而促进信任。

在MAC多原链技术上，每笔交易都记录在共享分类账中，任何人都无法修改。并在共享分布式账本提供安全性，透明度，以及可追溯性。

数据安全

在电子商务行业中，消费者的个人数据和支付数据在交给电商企业之后，都被存储在比较集中的中心化数据库内。这就致使这些中心化数据库很容易成为恶意攻击的目标，数据泄漏风险较高。

因此，电商企业只需要做的是切换到一个去中心化的系统当中，这便是MAC多原链带来的改变，无需再去存储数千万用户的个人数据和支付数据，让消费者在这个去中心化的系统中存储和掌控他们自己的数据，从而也降低了数据泄露风险。

支付成本

目前的电子商务通过中心化的第三方完成交易。而第三方支付平台做为买方和卖方之间的中介，会暂留钱款，并对每笔交易收取约2-3%的服务费，建立卖方信誉评价体系。

而以MAC多原链为基础的新型互联网金融体系，买方和卖方无需中间平台就能够进行交易，这种交易是基于密码学原理而不基于信任，它使得任何达成一致的双方，无需第三方参与，就能达成交易。节省了买家和卖家的费用，真正做到“自由交易”。没有了中间商平台的介入，当然也不会存在服务费，买方可以兑换到物美价廉的商品，卖方保障了自己的利润，实现互利共赢。

供应链

供应链代表的是商品生产和分配所涉及到的所有环节，包括从原材料到成品制成再到流通至消费者的整个过程。目前的供应链可以覆盖数百个阶段，跨越数十个地理区域，所以很难去对事件进行追踪。

而MAC多原链技术因为能够确保透明度和安全性，可作为一种大规模协同工具，适配供应链管理，有望解决当前供应链所存在的问题。

人工智能

人工智能是通过MAC多原链技术创造更好生活体验的另一个途径，可以帮助区块链电子商务平台实现更深度的机器学习和更科学的分布式算法，优化用户与平台间交互。

“人工智能”与“MAC多原链”结合在一起后的5到10年的时间内，整个世界可能会转移到一个去中心化的基础结构上。在这个新世界里，人工智能和区块链将是电子商务公司最基础的技术。

MAC多原链

2018年6月25日，全球首个基于区块链的电子钱包跨境汇款服务在中国香港上线。已经出现了基于区块链技术的电商：开源、去中心化、买卖双方直接交易、交易匿名、没有交易费用、没有平台吸血，通过密数字货币进行买卖交易；而这种方式也是区块链在电商将来的一个主要发展方向。

电商存在的意义是为了让人类过上更便捷、更优质的生活，不应当以侵犯人类生存基本权利为发展手段。区块链的技术是将创造无限的未来，将世界的距离一步步拉近的发展必然动向。

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