亚太股市重挫!大资金脱手 ,A股险守2900点
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原创 吴永芳
A股本日 连续 回调走势,沪指一度失守2900点;港股亦走弱,恒生指数一度跌超1%。亚太别的 市场方面,日经225指数跌逾1%报39154.85点,韩国综合指数跌0.56%报2758.71点。
具体 来看,A股方面,三大股指团体 连续 弱势,盘中一度止跌回升,但午后再度下探。克制 收盘,沪指跌0.46%报2901.95点,深证成指跌1.32%报8493.1点,创业板指跌1.23%报1650.91点,两市合计成交6273亿元,较昨日镌汰 349亿元。
场内超4400股飘绿,汽车、地产、半导体、医药、酿酒、券商等板块走低,AI财产 链股逆市活泼 ,液冷服务器概念强势拉升,精研科技、佳力图、川润股份等涨停;铜缆毗连 概念亦走强,金信诺涨停,神宇股份涨近8%。风电概念活泼 ,飞沃科技、福事特、新强联等涨停;贸易 航天概念崛起,腾达科技3连板,邵阳液压等涨停;电力板块上扬,中国广核、长江电力、华能水电盘中均创出新高;值得留意 的是,国中水务连续 3日涨停,而3连板的宇通重工却大幅跳水。
值得留意 的是,在沪指跌破2900点之际,多只沪深300ETF显着 放量,托底迹象显着 。此中 。华泰柏瑞沪深300ETF整日 成交51.96亿元,易方达沪深300ETF、嘉实沪深300ETF分别成交20.35亿元、16.52亿元,成交额均较昨日显着 放大。
港股再度走低,恒生指数一度跌超1%。克制 收盘,恒生指数跌0.91%报17311.05点,恒生科技指数跌1.52%报3491.2点,双双创三个月来新低。个股方面,农夫 山泉跌逾7%,华润啤酒、百威亚太跌超5%,小鹏汽车、蔚来、抱负 汽车跌超4%;网易、华润电力涨超4%。
AI财产 链股活泼
液冷服务器概念本日 逆市拉升,克制 收盘,精研科技、佳力图、川润股份涨停,高澜股份涨超9%,申菱环境 、同星科技涨超6%。
铜缆毗连 概念亦走强,金信诺涨停,沃尔核材、神宇股份涨约8%,胜蓝股份、华丰科技涨超6%。
消息面上,7月23日,国家发展改革委、国家数据局等四部分 连合 发布《数据中心 绿色低碳发展专项举措 筹划 》,此中 提出,随机应变 推动液冷、蒸发冷却、热管、氟泵等高效制冷散热技能 ,进步 天然 冷源利用 率。强化人工智能节能技能 应用,连合 智能运维平台,实现数据中默算 存运及底子 办法 资源的高效协同联动。
值得一提的是,本年 以来,云厂商和运营商连续 加大AI算力投入。三大运营商近来 一期AI服务器集采规模分别约为190亿元、80亿元、40亿元,规模超预期,且以国产AI芯片的装备 为主。2023年下半年以来,工信部和国资委均提出了加快 算力建立 的目标 ,各地智算中心 在政策+需求双重驱动下加快 推进。
中信证券指出,在需求发作 、政策支持和国产厂商技能 进步的支持 下,国产的AI算力与网络装备 财产 链有望迎高速发展。发起 重点关注国产互换 机及芯片、高速毗连 器、光模块、AIDC、液冷等财产 链机遇 。
风电概念拉升
风电概念盘中发力走高,克制 收盘,飞沃科技、福事特、新强联等“20cm”涨停,星辰科技涨超14%,远东股份、永达股份亦涨停。
国家能源局数据表现 ,本年 1—6月天下 风电新增装机规模25.84GW,同比增长 12.4%,6月单月新增6.08GW,环比高增108.22%。机构表现 ,2023年1—6月天下 新增风电装机容量22.99GW,约占2023年整年 新增装机容量的30.29%,假设2024年1—6月新增装机规模占2024年整年 新增装机规模的比例与2023年雷同 ,则2024年整年 新增装机规模预计可达85.31GW,行业团体 高景气发展有望连续 。
东海证券指出,欧洲海风发展连续 加快 ,供需不均衡 配景 下,国内海风财产 链出口机会 走强,发起 连续 关注。广东省2023年7000MW省管海疆 海上风电项目全部完成答应 批复,审批期间规划、招标等环节同步推进,后续项目建立 或将提速。同时,福建省、海南省多个项目建立 连续 推进,已有部分 完成并网,有力支持 2024年—2025年新增海风装机规模。新增答应 、储备的海风项目规模连续 上升配景 下,为“十五五”海风建立 打下精良 底子 ,海风发展趋势愈发清朗 。桩基/塔筒、海缆等核心 零部件在风电场施工进程 中优先入场,有望率先受益。
汽车财产 链股跳水
汽车财产 链股大幅下挫,克制 收盘,安凯客车、山子高科、交运股份跌停,江铃汽车、中通客车、东风汽车等跌超7%。
无人驾驶概念亦下挫,天迈科技跌超12%,万集科技、雄帝科技跌超10%,锦江在线、金溢科技等跌停。
金龙汽车大幅跳水,盘中一度逼近 跌停,收盘跌7.83%,整日 成交23.2亿元。
公司昨日晚间提示,关注到近期公共传媒报道了公司涉及“无人驾驶汽车概念股”的相干 内容。公司现有主业务 务以需职员 驾驶的平凡 客车为主,无人驾驶客车2023年的贩卖 收入占公司业务 收入比例不高出 0.3%,占比极小,且自2017年相干 产物 研发投产至今,贩卖 规模始终未出现较大变革 。无人驾驶客车市场如今 总体尚处于探索阶段,尚不成熟。公司相干 产物 将来 在技能 研发、产物 竞争本领 、红利 本领 等方面尚存在不确定性,该类产物 的生产贩卖 受到将来 的市场需求变革 、行业和国家政策变革 等多种因素影响,对于公司将来 业绩的影响存在较大不确定性。
值得留意 的是,因二季度利润不及预期,特斯拉美股盘前一度大跌超8%。
特斯拉最新发布的2024年第二季度财报表现 ,公司第二季度汽车业务总营收为198.78亿美元,相比客岁 同期的212.68亿美元同比下滑7%;公司第二季度实现净利润14.78亿美元,同比降落 45%,低于市场预期。
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