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“五位数”的集装箱运费即将重现?美国入口 商急了……

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“五位数”的集装箱运费即将重现?美国进口商急了……

“五位数”的集装箱运费即将重现?美国进口商急了……

  泉源 :财联社

  财联社7月16日讯(编辑 潇湘)从上海到纽约运输一个40英尺标准 集装箱的玩具、汽车零部件或其他货品 的运费,如今 已跃升至将近 10000美元,这进一步加剧了美国入口 商的挫败感,也促使一些专家以为 航运市场正处于泡沫之中。

  德鲁里天下 集装箱指数表现 ,克制 上周四(7月11日),上海至纽约航线的40英尺集装箱即期运费代价 已到达 了9387美元。

“五位数”的集装箱运费即将重现?美国进口商急了……

  只管 这一运费尚低于疫情初期约16000美元的峰值——当时 由于因疫情封锁在家的斲丧 者疯狂购物,导致运费飙升,但如今 的数字也已经比2月份高出了一倍多。

  除了上述间隔 最远的航线外,备受关注的上海至美国西海岸(洛杉矶)的集装箱运费指数本月也突破了8100美元。德鲁里指数表现 ,该贸易 航线的运价如今 约为疫情峰值阶段(每40英尺集装箱12400美元)的六成。

  业内专家以为 ,上述航运代价 上涨的重要 缘故起因 ,还是 也门胡塞武装的导弹和无人机打击 ,迫使大量船只避开苏伊士运河这条贸易 捷径。围绕 非洲的更换 蹊径 必要 更长的时间,因此船队也必要 更远的航程和更多的船只来运输货品 。

  这导致了船只短缺、货运筹划 的停止 和延误,也推高了占到国际贸易 量约80%的海上运输的本钱 。

  一些美国零售商和其他托运人的应对步伐 是提前入口 ——赶在门生 返校、万圣节和圣诞节等商品入口 的繁忙“高峰”季候 之前囤货,但需求在短时间内的激增也加剧了海运费率的上涨。

  航运运费走向空中楼阁

  一些犹记得上一轮通胀推动海运本钱 飙升的美国入口 商眼下正担心,集装箱运费将来 还会有更多的涨幅。

  Lalo公司首席实行 官Greg Davidson表现 ,关于航运代价 的实际 推动因素,从来没有透明度,只有假设。该公司在网上和Pottery Barn Kids市肆 贩卖 时尚的婴儿高脚椅。

  他表现 ,“集装箱运费的订价 如同 一个黑匣子,在他的行业网络里,大巨细 小的托运人如今 都在为运费涨到2万美元做预备 。”

  Davidson表明 称,这部分 是由于人们担心,假如 共和党总统候选人特朗普在11月美国大选中得胜 ,这位前总统大概 会对入口 商品征收全面关税。入口 商每每 会在关税实行 前抢运货品 ,导致运费飙升。

  近期,马士基、赫伯罗特等大型班轮巨头都已上调了利润预期,由于 强劲的需求和较高的运价为它们的业绩带来了支持 。

  不外 ,一些专业人士也表现 ,如今 高昂的海运代价 背后,大概 已经有泡沫存在。德鲁里集装箱研究高级司理 Simon Heaney在谈到集装箱运价时就以为 ,“这是一个泡沫,终极 会幻灭 。”

  Heaney称,担当 该咨询公司观察 的客户预计,来岁 上半年代价 就会下跌。

  德意志银行研究部分 析师Andy Chu在一份客户阐明 中则指出,“很难懂 白 运费上涨的幅度和速率 。5月份制造业企业客户新订单数据的回落——这一数据向来 与集装箱需求密切相干 ,本应冲破 这一趋势,需求降落 大概 会敏捷 拉低代价 。”

  他指出,“假如 需求不能连续 ,那么运费大概 会敏捷 正常化。”

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