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午评:欧线跌超8% 焦炭跌超3%

分类:科技汽车

午评:欧线跌超8% 焦炭跌超3%

午评:欧线跌超8% 焦炭跌超3%

  7月18日,国内期货主力合约跌多涨少。集运欧线跌超8%,焦炭跌超3%,焦煤、沪锡、沪银、菜粕跌超2%;涨幅方面,燃料油、低硫燃料油、SC原油、沥青涨超1%。

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  菜粕:反转暂难实现

  自5月中下旬开始,国内菜粕市场启动一轮跌势至7月15日,连续 的下跌导致市场感情 低迷。自7月16日起,市场出现触底反弹声音,期、现货行情顺势而上。卓创资讯以为 当前菜粕的供需根本 面以及将来 预期仍未转好,短暂反弹难能惆怅 ,但就此反转踏上强势行情临时 难以实现。

  紧张 海运指标闭幕 13周连涨 海运费已见顶?

  海运费终于在7月中旬迎来了一个拐点,集运市场团体 出现回调。

  新一期上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)闭幕 了13周的连涨。据上海航运买卖 业务 所7月12日发布的集运市场周报,SCFI周跌幅为1.6%。

  除远东到欧洲的运价有所上涨,别的 几大重要 航线(中国至地中海、中国至北美、中国至南美等)通盘 下跌,尤其是上海港出口至美西根本 港的市场运价较上期下跌5.5%至7654美元/FEU。

  海运费是要触顶回落了吗?综合业内人士观点来说,相比2017—2019年运价见顶后会出现明显 回调特性 的环境 ,本年 运费见顶后大概 回调幅度有限,即不会明显 回调。

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