网约护士你看好吗？会不会又成为陌陌那种交友甚至涉黄的软件「网约车撞死3名老人视频」

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网约护士你看好吗？会不会又成为陌陌那种交友甚至涉黄的软件

谢谢邀请！

网约护士我是比较看好的，因为中国已经进入了人口老年化时代，加上现在移动互联网移动支付的方便，人民消费水平和消费观的改变，这个市场是非常庞大的，毕竟老年人和病患者很容易因为方便和便捷为自己的身体健康买单的，所以以经济的角度，这个市场可以说是另外一个滴滴打车。

毕竟对于一个需要护理的病人，有时候去医院是非常不方便的，直接app下单，护士亲自上门服务，减少了很多麻烦，毕竟现在很多医院生意都爆棚了，干什么都要排队，虽然网约护士相比去医院贵了很多，但减少了等待，方便了自己，何乐而不为？

但是由于涉及到医患的关系，所以虽然这个市场的前景很大，但是风险也很高，也存在很多不规范的因素。

最直接的就是，由于服务对象是病人，万一一个不小心让对方的病情加重，甚至弄死了，怎么办？毕竟是上门服务，又不是在医院，在医院医疗器械都便捷，有什么问题第一时间可以处理，而网约护士服务环境是在病人家里，出事了怎么办？

其次，护士的资质和服务问题，网约护士很多都是各大医院的在职护士，由于网约护士的佣金高，很多护士都愿意去接这些私活，但并不是所有的护士都有能从事特定相关服务的资质的，这就涉及到违规的问题了。

再次，护士的安全问题，由于护士是去亲自上门服务，在别人家的房子里，密闭的空间，指不定的就会有一些不好的事发生，护士的安全如何维护？滴滴都经常会出现奸杀的事情，而网约护士这到好，床都是现成的了，自己的地盘我做主。

再再次，怎样完善行业职业素养的问题。因为很多护士都身兼各种药品和保健品的推销员，指不定在护理的过程中向服务的对象推荐各种的药品保健品，而一些年纪大的人，都非常信这一套容易上当，好嘛，这算是为保健品推销提供了良好的环境，先用上门护理取得信任，然后就能为所欲为了。

综合，这个市场是巨大的。如果良性的发展，这为很多家庭带来了方便。但现在还有很多潜在风险需要解决和完善，毕竟服务对象是病人，医患关系一直都是十分敏感的，不出事就好，出事了就是大事了。

绝对不看好！

肯定没前途啊！

如果真的是看病护理，护士怎么能准确判定病人现在是什么情况？

不知道情况，那他如何准备东西，如果他判定需要用到一个一千多斤的仪器，病人家没电梯，叫二十个人一起抬上去七楼？

是不是这个时候叫救护车就简单多了呢。

即使真的不用太多仪器，那病人家中的卫生条件，也堪忧啊。

他家再养个大狼狗，你敢不敢进去？

再说，很多病人是没法准确知道自己的病情的，去医院各种检查检测（当然有的只是为了创收，但当时你担心的要死，没很多选择。），检查出来，老医生看过，都还可能看走眼，何况是完全不专业的像路人甲的你我。

之前那些上门洗车的项目，具体情况和需要准备的东西够统一了吧，现在看到有巨头产生了吗？

医疗这个，涉及到生死，太多限制条件了，注定不会成功。

完全不看好。

用户市场过于细分

需要护士上门打针护理的用户群有多大？首先这个群体是病人，而且是在家病人，再缩小一大圈，还要在这群体里培育转化目标用户，而护士很多，这是个僧多粥少的分布，导致护士不愿意参与，病人的可选择性也少，无法发挥同边效应。

试错成本高责任界定难

打针输液等护理由于针对病人，意外发生情况会很多，发生问题时是护士责任还是病人责任很多纠纷。而病人碰上医疗意外，往往出现较大的成本，甚至涉及生命安全，导致你不敢轻易尝试。

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其实我倒觉得做好了会很有市场，我有一亲戚就是常年中风在家，普通的保姆很难料理，也不能常年住院，病情重的时候找一个网约护士在家看护是挺好的，至于很多人说的负面情况，甚至涉黄，这就是任何网约都不可避免的问题吧，但看待新生事物还是要从正能量来看，不能因为有瑕疵就不发展，就像网约车一样，不是出了事就取缔，而是想办法如何更加规范。

如果出租车、公交车和长途车被滴滴网约车、滴滴顺风车和滴滴“小公共”代替会怎么样

任何时候都只有竞争才能给老百姓带来优惠，我们不想看到某一企业一家独大的情况，毕竟“商人都是把利益放在第一位”的…

首先我觉得完全被“滴滴出行”代替是不切实际的，因为不是所有的人都会拿个手机玩弄APP，手机的附加功能还只是年轻人的产物，至少在未来10年是这么个情况。如果滴滴取代它们，你让我们的父辈、爷爷辈的如何出行？

其次如果被网约车取代，也不能出现滴滴一家独大的情况，否则老百姓就只能是任人宰割的羔羊，那时候的价格绝对不会有现在的便宜。

公民对于自己的出行方式应该是有选择权的，在出租车垄断的那个年代，各种加价、拒载，但你能说网约车一旦占领这片领域就不会出现同样的事情呢？就目前来看，黑心的司机也是存在的。

出租车与网约车相互牵制以及在各自领域发挥自己的作用才是最好的，我不止一次的在车站看到不会打网约车，只能选择坐上出租车的老年人，甭管价格是多少，大晚上的安全到家才是最重要的事情！我相信这时候TAXI师傅的内心一定是自豪的～

如果能切实规范出租车的价格，以及解决乘坐网约车的安全问题（有证无证是其次），我相信我们老百姓一定都会出行愉快的！

安全第一，价格第二！

（图片来自网络，如有侵权联系删除）

网约车禁止运营对乘客出行有哪些影响

网约车禁止运营可能对乘客出行产生以下影响：

 ● 出行便利性降低：网约车通常提供了一种便捷的出行方式，特别是在一些交通不便或公共交通不发达的地区。禁止网约车运营可能导致乘客需要寻找其他替代交通方式，可能会增加出行时间和成本。

 ● 叫车难度增加：如果没有了网约车，乘客可能需要更多地依赖传统的出租车或其他公共交通工具。这可能导致叫车难度增加，尤其是在高峰期或特定区域，可能需要更长的等待时间。

 ● 出行成本上升：网约车的竞争在一定程度上可以影响价格。如果禁止网约车，市场竞争可能减少，导致出租车价格上涨或其他交通方式的费用增加，从而增加乘客的出行成本。

 ● 特殊需求难以满足：对于一些有特殊需求的乘客，如残疾人士、老年人或携带大量行李的人，网约车提供了更个性化的服务。禁止网约车可能使这些乘客的出行变得更加困难。

 ● 限制出行选择：禁止网约车可能限制了乘客的出行选择。有些人可能更喜欢使用网约车的便利性和灵活性，而禁止运营可能使他们不得不改变出行习惯。

然而，需要指出的是，禁止网约车运营的具体影响会因地区、交通状况和其他因素而有所不同。一些地区可能有足够的公共交通资源来弥补网约车的缺失，而其他地区可能会面临更大的挑战。

在考虑网约车政策时，平衡乘客需求、交通安全和市场竞争等因素是很重要的。政府和相关部门通常会努力确保乘客的出行需求得到适当的满足，并采取措施来改善公共交通系统或提供其他替代方案。此外，也可以通过监管和规范来确保网约车行业的安全和合法性。

你觉得网约车靠谱吗？为什么

现阶段网约车相对于出租车来说还是比较靠谱的

随着近10年的发展网约车在全国所有城市基本都站稳的脚跟，而滴滴和高德现在基本已经抢占了市场大部分份额，为人们出行带来了极大的便利，随时随地都可以叫到网约车，也为国家提供了几千万就业岗位，带动相关就业产业的机会达数百万之多。

网约车出现之后，极大的方便了偏远地区人民出行，市民“没有到不了的地方”，很多上班族买房不需要再看“地铁脸色”。也就是说，网约车打通了中国的“城市末梢”，间接加速了城市化进程。

2012年以前，传统出租车司机的工作方式还是上街“扫活”，乱转、花时间找订单。不仅司机辛苦，效率低下，油耗成本也高。到了2014年底，基本上中国的的哥80%以上都开始用上了打车软件。

可以说，网约车的出现让传统出行实现互联网+迎来了一个前所未有的最好的历史机遇。

就近俩年国家加大力度整治网约车平台，使得一些不正规平台黑平台相继倒闭和跑路，市场也逐渐恢复正常。

现在加入网约车平台，要求还是比较严的，一线大城市还得有本地户口等硬性要求：

1、男21-60周岁，女21-50周岁；

2、身体健康，无大面积纹身；

3.无交通事故、醉酒驾驶、危险驾驶、暴力犯罪记录，连续三个记分周无记满12分记录；

4.快车持有C2及以上驾驶证，驾龄3年以上，专车持有C1及以上驾驶证，驾龄3年以上；

5.驾驶技术熟练，熟悉当地道路，掌握GPS导航操作，安全驾驶意识高；

6.加盟司机必须持有身份证、驾驶证、行驶证、、报考驾驶员资格证，办理车辆营运证，具有吃苦耐劳精神。

7.要么自己买一辆符合网约车要求的车，要么选择正规平台租车。

网约车在现在这个科技发达的世界其实是非常靠谱的，一步手机就可以全部实行线上操作，实时定位与分享，帮亲朋好友叫车，导航路线行驶，价格透明，不存在欺诈，绕路，撂挑子，挑单不啦乘客，一口价，拼车，等行为。每笔订单都有详细记录，有录音录像，随时可查，发票可打印，也可截图，大大节省资源浪费。

一个专职的网约车司机和一个兼职的网约车司机完全不是一个概念的，他们跑网约车都是吃苦耐劳的好手，乐于助人，积极向上，不违反交通法规，讲究的是效率。

网约车出现也有七，八年了，并不是新生事物，至于喷网约车的人几乎清一色的都出租车司机，网约车平台的低价竟争，网约车司机也是无可奈何，至于说网约车司机各方面毛病的，其实这些问题出租车司机的毛病更多！应该更多的治理平台，恶意竟争的是平台！

我觉得靠谱。

因为家里有中学生，到学校要求早，晚上放学晚，为了节约时间多给孩子一点睡眠时间，家里的车不方便接送的时候，几乎都是叫网约车。比出租车方便，之前住的小区远离主干大马路，打车要走至少六七分钟才有可能（还没到主干道哦），网约车可以直接预约到小区门口，很便利。

顺风车、拼车都用过，个人觉得不错。

谢邀!网约车是新时期出现的新生事物，是在城市每个角落的人口都在急增，是在公交不够、出租太少，人们出行不便的市场需求下产生的。网约车既是新生事物，因无现成的经验、方法可参考，可借鉴。因此也只能摸着石头过河，所以难免会出现这样那样的问题。但是它必竟是方便了人们，需要的人们欢迎它。当然网约车的出现，对于出租车来说并不是好事，必竟这一块蛋糕，本来是出租车独享，现在却要分几成给网约车了。从情感上、经济上来说，出租车是不希望的，但是没关系啊，出租车也可以改变下经营方式，增加网约模式啊!至于网约车是否靠谱，这得由市场来决定。有需求，必有提供!无需求，则不攻自破!

网约车靠谱，平台不靠谱，合规靠谱，不合规不靠谱，非法营运不靠谱，合法营运靠谱，双证靠谱，单证不靠谱，总量控制靠谱，无序发展不靠谱，有序发展靠谱，城市交通严重堵塞不靠谱，交通运管执法靠谱，执法不严不靠谱。

你见过最惨的男人有多惨

我认为我一个初中同学就是最惨的男人。

上初中时我和他是同桌，他脾气最好，人也聪明，手最巧，别人再怎么惹他都不生气，而且很会耍怪，惹得周围同学哈哈大笑。但不知什么原因没上高中。

有一次我回老家，听说这同学疯了，我打算去看望他，去他们村上才知他不在家，不知去哪了，家门上锁。

问他村上人才知，他生三个儿子，这三个儿都好吃懒做不正干，都不打工在社会上胡浪荡，一回家就向父母要钱，不给钱就打骂父母，娇生惯养的恶果吧。0几年，农村人要得给儿娶媳妇先得盖房，我同学两口子，他当匠人老婆当小工，两人盖房，只是上楼板时请亲戚和村上人帮忙，两层楼房盖了两年才盖完，房刚粉刷完那天，老婆突然病了，拉去医院检查得知是癌症晚期。老婆去世安埋后，老同学就疯了，由于盖房借一屁股帐，更没钱看病，听说病的一塌糊涂，唉！

所以说，生儿育女一定要从小教育，考不上大学也罢，最其码要教会做人，不会教育还不如不生，活好自己。

我们村的树哥是我见过的最惨的人。一个人如果没有体会过幸福，一直过着惨淡的人生，那不算最惨。惨的是曾经得到过阳光，如今却永堕黑暗。

树哥是70年代末出生的人，他出生的时候，父母希望他像树一样的茁壮生长，所以给他取名叫“树”。父母虽是农民，但他们对树哥的爱不比任何人少。而且因为树哥的父亲是赤脚医生，经济条件比同村的其他人家更好一些，所以在我们这一群孩子当中，树哥吃的零食玩的玩具都比我们新奇。比如我们一年到头就是啃点红薯干，偷点花生米吃，树哥却有父母帮他买的花花绿绿的糖果。

变故发生在树哥读初二那一年。那年夏天，树哥的父亲在捉一条蛇的时候被咬了一口，（以前父亲也会捉蛇泡药酒），没能救过来，树哥成了没有爹的孩子。父亲的突然离世，让母亲伤心过度，大病了一场，家里的积蓄几乎花光了。那段时间树哥一直在家照顾母亲，后来干脆书也不去读了。

母亲的身子渐渐好转，考虑到树哥在家干不动农活，出去打工又不够年龄。为了孩子将来有个出路，母亲求开摩托修理店的表弟带一带树哥，于是树哥到了县城跟表舅学摩托车修理。那几年我已经在读师范，偶尔放假回来碰到树哥回家看望母亲，总能从他身上闻到一股油味。不过好在他和我们一样，在慢慢的长大。

这样过了好几年，树哥的手艺越来越好，表舅给的工资也越来越高。树哥家的生活慢慢好起来，树哥在老家起了房子，娶了隔壁村的一个姑娘。树哥的表舅这几年很是赚了些钱，随着时代的变化，把摩托车修理转型成了汽车修理店。后来树哥成了店长，老婆怀了孕，便把老婆也带到了县城，一起住在汽车修理店的楼上。

树哥的前程一片光明。老婆生了儿子，儿子开始在县城上幼儿园。那天有个车主的车坏在山路上了，树哥带上工具去维修，告诉妻子可能要到深夜才回。（我们这边有些偏远山区离县城特别远，一来一回都要好几个小时）

工作很顺利，八点多钟的时候树哥就到家了。上了二楼，想给妻子一个惊喜，推开门却看到了让他脑门充血的一幕——两具白花花的身体纠缠在一起，那女的赫然是树哥的妻子，男的是常来修车店保养车子的一个小老板。树哥拿着扳手就冲了上去，妻子拦腰抱住了树哥，那人提上裤子跑了。树哥夫妇纠缠的过程当中，睡在隔壁的四岁的儿子迷迷糊糊哭着跑了过来，拉拽树哥不让他打妈妈，混乱当中，儿子眼看要栽下二楼，（为了随时听到顾客的喊声，二楼走廊都是敞开对着一楼的）树哥冲过去推开儿子，自己摔了下去……

树哥的右手骨折了，暂时不能修车了。树哥和妻子离了婚，决定带儿子回老家散散心，顺便养一养手。

那段时间暴雨倾盆，树哥家门前的小溪涨成小河。儿子让树哥回家拿几张纸折纸船，等树哥出来的时候，却看到儿子在水中沉浮。树哥一头扎进了水里……

儿子抱上来的时候，已经去了。树哥的右手滴滴答答流着血，后来彻底废了。

树哥的母亲把眼睛哭瞎了。树哥，从此一蹶不振。也没有了外出闯荡的欲望，在老家每年勉强种点稻谷小菜，保证不饿死就算了。

树哥的眼里已经没有了光。

一个五十二岁得了肺腺癌，住院化疗十二次，自已独自一人去八次，后面连续八次，他有儿女老婆，现在自己独自一人躺在床上等死，因为昂贵的靶向药和住院已掏空他六十万的积蓄，老婆整天到晚赌钱，这个人是最惨的，这个人便是我自己。

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