网传俄罗斯唯一一艘航母在12月12日突然发生火灾,如何看待「废弃航母」
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网传俄罗斯唯一一艘航母在12月12日突然发生火灾,如何看待
我觉得有两种可能,一是却实维护工人大意造成火灾,使航母维护更困难,拖后维护。另一种是被西方收买的人干的,就是要搞垮俄罗斯,前次维护出问题就有点征象,做出来就象意外,可能俄罗斯自己都没有重视。毕竟俄罗斯缺钱,人容易出问题。
按今天的俄罗斯版图上看,俄罗斯有多少出海口?就是造出十艘八艘放在哪儿都是个问题,浅谈俄罗斯有没有航母不是最重要的,重要的是要养得起。
美国的航母在收保护费养航母,俄罗斯去收谁的保护费,它的朋友都在等米下锅。俄罗斯要不是普京这个硬汉顶着,外蒙都会去咬它一口!
自苏联解体之后,俄罗斯的国力就再也难以恢复到当年的巅峰,尤其是俄罗斯羸弱的经济状况,使得他们越来越难以负担航母这种昂贵的大国玩具。俄罗斯的只能勉强维持唯一的一艘库兹涅佐夫号航母作为海军的门面,就更不要提去建造新的航空母舰了。但是现在看来,俄罗斯连最后一艘航空母舰恐怕都难以维持下去,多灾多难的库兹涅佐夫号航母又遭遇了新的麻烦。
当地时间10月12日,正在俄罗斯摩尔曼斯克港进行维修的库兹涅佐夫号航母突然发生火灾。据悉火灾发生的位置位于航空母舰的第一动力舱附近,过火面积一开始报道是超过120平方米,最新的情况是超过600平方米的舱室过火,这大约相当于十分之一的舰体面积。火灾还造成10名人员受伤,以及两名人员失踪。目前还不清楚火灾对这艘航空母舰的损害到底有多大,但库兹涅佐夫号此次维修,最重要的改进是更换了汽轮机锅炉,如果动力舱发火灾,那么很可能导致新锅炉受损,这对于航母大修工作来说是一次严重灾难。
作为俄罗斯唯一的一艘航空母舰,库兹涅佐夫号常年在海外进行高强度的战略巡航任务,作为俄罗斯头号战略威慑力量四处奔走。这使得这艘本就老旧的军舰更加难以承受。纵观库兹涅佐夫号的历史,这艘航空母舰的状态就没有好过,持续不断的出故障和灾难才是常态,燃料泄漏、发动机故障以及火灾等事故层出不穷。在去年的10月30日,俄军PD-50浮动船坞突然沉没,导致维修的吊车砸在库兹涅佐夫号的甲板上,硬生生的把航母砸开了一个大坑。同时,使得俄罗斯失去仅有的几个可用于维修航空母舰的浮动船坞,这让库兹涅佐夫号不得不跑到摩尔曼斯克去进行维修工作。
但是即使跑到了摩尔曼斯克,这艘航空母舰的前景仍然十分黯淡。原本俄罗斯预计会在2021年就能成功完成库兹涅佐夫号的维修升级工作,但是就在12月11日,俄罗斯联合造船厂总裁阿列克谢•拉赫曼诺夫对媒体表示,库兹涅佐夫号的核心动力部件出现了问题,其蒸汽轮机不能正常工作,因此需要额外的维修费来进行修理。尽管如此,他还是声称能够按时完成对库兹涅佐夫号的维修工作。不过话音刚落,库兹涅佐夫号的动力舱就发生了火灾,这两个事之间恐怕并不是没有联系的,正是由于航母动力系统的问题才会出现这方面的事故。
自从库兹涅佐夫号服役以来,状况不佳和各种各样的事故灾难就阴魂不散地困扰着它,核心原因还是这艘航母设计过于老旧,加上承担的任务太过繁重,此外俄罗斯也缺乏强大的国力来维持它的运转,这些问题的存在是俄罗斯人没有办法否认的。库兹涅佐夫号航母可能会因为这次意外推迟服役时间,甚至提早退休。考虑到俄罗斯下一艘航空母舰连研制经费都还没有拨款,拥有新航母实在遥遥无期。俄罗斯人是否会提前进入无航母时代,这很值得观察。
俄罗斯航母库兹涅佐夫维修时起火,还能投入实战吗
“库兹涅佐夫号”航空母舰是俄罗斯唯一一艘航空母舰,是俄罗斯这个国家军事实力的象征,国家的颜面,即使该航空母舰受损严重,俄罗斯也很难放弃对其的维修,但是能不能投入实战这就要另当别论了。
仅仅一年的时间,俄罗斯库兹涅佐夫号航空母舰经历了两次重大事故,去年该艘航空母舰由于停电,导致载着航空母舰的浮船坞沉没,其上的起重机重重的砸在了航空母舰的甲板之上,不得不另辟蹊径。但是就在最近,正在摩尔曼斯克进行维修的航空母舰突然发生火灾,导致一名军官死亡,数人受伤,具体原因则是维修过程中焊接作业点燃了残存的燃油,这直接导致火灾,火灾面积达600平方米,而且火灾位于航空母舰的动力舱,这给俄罗斯库兹涅佐夫号是否能够重新承担海军大梁带来了很大的未知数。
俄罗斯航空母舰这次事故地点位于动力舱,这其中就包括航空母舰尤为重要的蒸汽轮机,一旦蒸汽轮机在火灾中受损,那么对于俄罗斯来说将是灾难性的。
俄罗斯在大型水面舰艇的研制方面缺乏技术以及资金,这也是俄罗斯为何在苏联解体这么多年之后都没有建造出一艘像样的大型水面舰艇的重要原因。苏联解体之前很多大型造船厂以及造船技术都在乌克兰境内,苏联解体之后,俄罗斯和乌克兰之间的关系也逐渐疏远,两国关系逐渐紧张。
虽然俄罗斯公布了最新的“风暴级”核动力航空母舰的研制计划,但是由于其高昂的研制费用对于目前捉襟见肘的俄罗斯经济来说着实显得有些困难。但是即使俄罗斯不研制航空母舰,世界上很多国家也很难威慑到其强悍的地位。
一场规模不算大的火灾就能让库兹涅佐夫报废的话,那么库兹涅佐夫本身就没有投入实战的资格!
从库兹涅佐夫第一轮机舱燃起来的这一把火,点燃了600多平米10余人伤亡,这把火大么?
不大!
想想在珍珠港战役中直接被击沉的科罗拉多号战列舰。想想主炮塔爆炸的衣阿华。
想想战舰上设置的密密麻麻的防火隔壁防雷舱。
更何况不就是找了点火,然后烧毁了不少电能以及锅炉多半得报废。
没什么,换一个就好了。
如果说,这样一艘满载排水量高达6万多吨的航空母舰,仅因为轮机舱失火就要宣告报废,那么也太看不起苏联设计师了!
这场火灾据称是因为维修人员的违规操作,导致残余燃料或者油污被引燃,接着由于未及时采防措施,导致火势扩大。又没沉,又不是不能修。
命运多舛的库兹涅佐夫号在被点燃的时候,也就传出了或退役报废的消息,但是库兹涅佐夫和彼得大帝已经是俄罗斯作为装饰大国海军的最后门面了。
所以俄罗斯真的不能让它退役。
那就是砸锅卖铁也得修啊。
库兹涅佐夫号不是在维修,就是在维修的路上,根本来不及打仗。2019年12月12日俄罗斯的“独苗”航母,库兹涅佐夫号发生火灾,连俄罗斯人估计都记不清这是库兹涅佐夫号的第几次灾难性事故了。实际上,库兹涅佐夫号被说参与实战了,就连演习都得小心翼翼“伺候”着。在2019年9月,俄罗斯人就打算给库兹涅佐夫号涂上防锈漆,准备做封存处理,但是没想到,在12月12日的焊接工序中,悲剧又生。最新消息显示,该事故中导致一名船员遇难、一名海军军官失踪,还造成十一人受伤。
库兹涅佐夫号的服役史,就是一段惨痛的事故史,从它正式加入俄罗斯海军用来,坏消息就没有断过。库兹涅佐夫号在1991年服役,经历1996年的地中海训练后,就开始长时间停放在北方舰队的船坞中等待维修。维修工序仅完成1/5,维修资金就告罄。2002年1月库兹涅佐夫号又来到北莫尔茨克进行维护工作,此次维修中一个舱的电线发生短路并引发大火,火势还蔓延到隔壁舱室,此时火灾导致一名士兵遇难。不幸的是一年后,库兹涅佐夫号在出海试验时,又突发火灾。
图、涂上防锈漆的库兹涅佐夫号航母
库兹涅佐夫号航母是俄罗斯现役唯一的航空母舰,而且是典型的苏式航母造型,它不但能携带数十架舰载机,还拥有巡洋舰一样的武装力量,这保障库兹涅佐夫号具备独立作战的能力。但是千招会不如一招熟,俄制航母相比美国海军的航母战斗群,真的较量起来,都不是一个重量级的选手。
库兹涅佐夫号航母相比世界最先进的航母福特级航母而言,落后是全方位的,比如动力系统,舰载机系统等等。因此俄罗斯即使费劲把库兹涅佐夫号航母给修好,规模大的海战也指望不上它,更像是一个“吉祥物”类的航母。
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