体态轻盈的小鸟与飞机相撞是以卵击石吗「」

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体态轻盈的小鸟与飞机相撞是以卵击石吗

在天上飞的小鸟会对飞机造成什么样的影响？天上不仅是人类活动的空间，也是鸟类活动的空间，如果鸟类遇到了正在飞行的飞机，那会有多么可怕的事情发生呢？

小鸟撞飞机的概率很小，但它还是有可能发生的，一般的飞机都有雷达，都会发现飞机飞行路线上的障碍物，但小鸟对正在飞行的飞机还是有一定威胁的。

小鸟本身的重量无法和沉重的飞机重量相抗衡，如果飞机是静止的，那么正在快速飞行的小鸟猛撞飞机是没有什么事儿的，但正在飞行的飞机速度很快，小鸟的飞行速度相对于飞机来说也是小巫见大巫。

纵观整个人类飞机飞行史来看，由于小鸟撞飞机导致飞机坠毁的遇难人数已经超过了两百人。

好多人想不通为啥普普通通的一只小鸟就会让庞大的飞机坠毁，你可以把快速飞行的飞机想成一颗大的子弹，把撞飞机的小鸟想成小子弹，两个子弹相撞必然都会被摧毁。

按理说，以鸟类的体型，若是与钢筋铁骨的飞机相撞，确实算是以卵击石，但是效果却不是以卵击石的效果，因为鸟类与飞机相撞所取得的破坏性效果并不是因为鸟类的质量，而是因为飞机本身的速度。

一只鸟相当于一发炮弹

如果一架飞机以300米/秒的速度飞行，而一只质量为一公斤的鸟以10米/秒的速度相向飞行，那么此时鸟儿相对于飞机所产生的动量就是310千克.米/秒，相撞之后，这些动量会全部转化为对飞机的冲量，那么在相撞的一瞬间飞机局部所受的冲击力大约是103千牛，局部位置受到的压强是5.15兆帕，完全相当于一颗炮弹所带来的冲击力和能量，所以这便是鸟撞飞机为何能取得如此大的破坏效果的原因。（非物理专业，物理专业者见到请见谅）

危害的大小

飞机的各种精密仪器大多位于飞机的前部，而且为了视野需要大多使用挡风玻璃，这就决定了飞机前部防护罩和挡风玻璃的机械强度会稍弱一些，所以在撞击之后非常容易损毁；不过这里还有一个发生环境问题，飞机撞鸟多发生于飞机起降阶段，这时候飞机的速度大多较慢，所以即便发生撞鸟事件，也不至于造成机毁人亡的事情。

但是撞到发动机就不一样了，发动机的叶片更为脆弱，高速旋转的情况下更容易被不明物体打碎，加上其对周围空气较强的吸力，被鸟撞坏的几率还是挺大的（世界鸟害专家研究报告曾指出，在500次鸟击事件中，发动机损坏占将近100次），一旦发生这种事情，发动机停车就成了必然事件，若该飞机只有一个发动机，那么坠毁的可能性会非常高；不过目前不论是民航还是战机大多采用双发动机布局，在失去一台发动机的情况下，飞机依旧可以照常飞行，只是需要尽快返航。

防备

预防鸟撞是世界航空界的一大难题，为了解决这个问题，各机场都是法子尽出，成立专业驱鸟队，采用强声驱鸟、设网拦鸟、猎枪驱赶等等方式，不过目前还开发出了新的方式，那就用雷达进行鸟情探测预警，通过预警的方式提前提醒客机或者战机，不过目前这一方式还在进一步的完善之中，并不能取代其他的治鸟手段。

考虑到相对速度，以卵击石应该反过来理解，小鸟撞飞机前者很自然上西天。后者运气不好的话跟着机毁人灭，运气好就准备找保险索赔，飞机修理费肯定不会少。

找到一组数据供参考，0.45千克小鸟和800千米时速飞行的飞机相撞，将产生153千克冲击力。而一只7千克重猛禽和960千米时速飞机相撞，将产生144吨的冲击力，随着重量和速度产生的冲击力将成倍数增加。

起降阶段的大型飞机撞鸟，正常都是下面这种情况，发动机引入小鸟导致起飞推力不足，很大程度上将造成机毁人亡。

对于空中相撞就是下面这种场景，这是一架战斗机飞行速度应该不会慢，不知道撞上的是多大的鸟，前机头部位已经撞出一个大洞。

下面这架战斗机运气相对较好，注意看座舱风档上的血，很明显是擦着座舱盖过去的，没有直接撞击再加上光滑的表面飞行员绝对是死里逃生。

重量和速度相比，速度带来的效果更加惊人，按上面的冲击力其实跟地面拿着RPG对着飞机打是一样道理，只是威力大小取决于飞行速度快慢。以卵击石只是相对而言，撞击之后小鸟的生命终结，飞机就取决于机体大小和运气而定了。

你觉得失明是世界上最悲惨的事之一吗

失明固然是一件很悲惨的事情，曾经清晰明亮的世界不再每日可见，喜欢的影视作品只能靠想象，生活里各种事情都不再方便。

最令人难以接受的，是作为失明者不断地受到人们的同情，开始沦为无助的弱者，是对自尊莫大的打击。

但我要说的是，除了失明，这世界上悲惨的事情还多到数不胜数。

人的肉身，不论是哪一个部分受到损伤，都是莫大的悲哀。你失去一条腿，不能在大千世界里行走，那一瞬间你会觉得这就是世界上最悲惨的事情；你双耳失去感知声音的功能，也会突然觉得悲哀到难以自抑。

归根到底，令人悲哀的不仅仅是失明，失声、失聪、失语、失爱，都能成为生活里的最大悲惨。但重要的是，不管失去什么，你都无可避免地要面对。最悲惨的，莫过于你从此失去对生活的热爱，终其一生在愁云惨淡的悲伤里过活，郁郁而终。

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