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是不是每个深夜都是我们最脆弱的时候「迈巴赫女车主」

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是不是每个深夜都是我们最脆弱的时候

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对我来说很少有这种感觉,深夜往往是我自己一个人可以安静看书思考的时间,我比较享受这样的时光。

当夜深人静的时候,仿佛各种喧嚣都平静下来,白天的忙乱也停止了,感觉这是24小时中心情最放松的时间。一般在这时候,靠在床上,拿上一本书,加一点点薰衣草的熏香,让心灵放空,随着一本书去旅行,去思考。

化用一句诗就是:黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它来寻找生命的的火焰。

#我要上头条# #情感#


每当夜晚来临,躺在床上的我,带着疲惫的躯体,本想好好休息休息,因为明天还有好多事等待我去做。妻儿进入梦乡,而我则辗转难眠,思前想后,此时的我,是我最脆弱的时候,我多么想象小时候,偎在妈妈怀里撒娇,听妈妈的宽慰,而现在不可能了,因为我长大了,要面对世界,面对生活,面对一切。爸爸妈妈不可能守护你一辈子。我想到明天一天的生活怎样安排:孩子上学的费,父母医疗费怎样去筹集。地里的农活怎样完成。此刻觉得生活的负担压得我喘不过气来,真想躺下永不起来,望着熟睡的妻儿,我必须挺着,我是男人,我倒下,谁去为她们遮风挡雨,漫漫的黑夜,此时最难熬明。白天干活时,朌天黑,盼休息,夜晚来时,又睡不着,往事一幕幕,未来怎么走,人性的脆弱,在黑夜里挣扎,在黑夜里徘徊,想着想着沉沉睡去,去迎接第二天黎明。我想夜晚不光是我,还有她或他,他们和我一样,都在这黑夜里慢慢熬过来,慢慢成长的。

黑夜是人最脆弱的时侯,也是人走向坚强的起点。

谢谢邀请!

笔耕者向来被归类为多思之人或多愁善感辈。夜深人静,万籁俱寂之际,文思泉涌,灵感如约而至,于是敲键有如神助,奋笔疾书……这些大概均以想像的成份居多,出自第三方眼界——凡事大概只有亲历者才最有发言权。

以在嘉善这两年为例,最初只是因为打零工的单位要倒夜班缺人才开始的。晚7点45出门55打卡铃响前准时到工位,同时照看三两台床子(钻车铣不尽相同),然后回到角落椅子上翻资料混时间,停机时或瞥见显示灯转色时再起身去下产品换待工件,卡检内外经及台阶台孔等,如此周而复始单调机械,倒也安祥。

有时加工时长短些就当在健身房锻炼了,工长主任什么的也很少到我这块巡视——因为一夜无睡意,倒是他们有时常犯睏饭后要去趴一会儿。几乎每次都被劝留“转正”,但也每次都以家中有事为由婉拒,又不想写东西却偏爱情不自禁地静观别人干活状态,也乐于在抽烟时与年轻人瞎咧几句,倒也自得其乐。而一般在下次有打工需求再换家新的,象换蛋糕口味似的……

日子久了便会对一些滔滔不觉的宏篇大论心生不忿:在并不细微了解认知基层现状,体察最普通劳动者生活巨遗及所思所想情形下炮制出的指导策略与方针,至少在具体执行的参考意义上又与一拍脑门儿胡说八道何异呢?!

谢邀请。

每个深夜都是我们最脆弱的时候。

一天的忙碌,一天的奔波,也许你会觉得晚上会很好入睡,到了深夜,辗转难眠,也许模糊不清的记忆,愁云惨淡的思绪开始侵蚀着我们的头脑,这一刻我们变得沉默,变得无言,甚至无奈,这一刻我们都很脆弱,似乎有理不完的愁思。
很多晚上我都被自己惊醒,深夜人静,点根烟站在窗户前面看着漆黑一片,我突然感觉到自己是这么孤独,自己是那么悲催。我很害怕深夜,因为深夜很安静,无数的回忆开始从心门出来,慢慢侵占着大脑,越是抗拒越是无法抵抗,想着想着,眼睛湿润了,心也变脆弱了。

在这个充满黑暗的世界里,

我们都需要光明,

都需要彼此的帮助来度过黑夜,

哪怕只有微弱的......

希望和光芒。

可是你走的是这么坚决,走的是那么彻底,无声无息,我找不到你的踪迹,似乎你从未在我世界里出现。
现在的我就像一匹独自逃窜在丛林的狼,在这个黑夜了,舔着自己的伤口,一遍又一遍......你期望它能快点好起来,却感觉越来越疼痛,伤口也越来越大。

深夜是魔鬼,它可以无限放大你的煎熬和痛楚,可是我们又不得不一天又一天的度过深夜。我们从相遇到相识,从相识到相知,从相知到相爱,最后从相爱到分离。这一切的一切似乎被定格一样,只停留在以前,身边不会再有你的踪影。

不知道有多少次,在梦里呼喊着你的名字,看着你远去的背影,疯一样的追逐,始终还是跟不上你的脚步。

我累了,我也沉默了,不安的思绪,绝望油然而生,看着你的背影,这一刻坚强变得是这么的苍白无力。

猛一下的惊醒,原来已经到了深夜,这一刻显得是多么脆弱。

是不是每个深夜都是我们最脆弱的时候?

每当夜暮降临鸟儿归巢…人们也停下忙碌的脚步…应该是一天中最放松时候…也是真正属于自己身心宁静时刻…人经常说娇情,都是闲出来…的确…白天为了生活奔波…为了高质量完成自己的业绩把多少与其无关的事搁下…为公司盈利益为自己的美好生活…把多少无名委屈偷偷装下…人到了晚上都是感性的动物,会想很多事,多半是痛苦的,这种情绪控制不住,轻轻一碰就会痛…也许只有这时才能放开紧关闭的闸门任它四处泛滥…也是这时才有时间考虑反省自己的压抑的心情…修复自己不平的心…反过来说心晴又何俱雨天…每个夜晚也是围炉夜读的时候,只有在书海里才能找回自我认识自己…尽量减少暴棚的负能量发生,给自己一份好心态…自然有一份好心情…


mercedesbenz什么车带着伞

Mercedes-Benz没有一款车型是带着伞的。然而,Mercedes-Benz的一些车型配备了智能雨刷系统,可以根据雨量自动调节雨刷速度。此外,一些Mercedes-Benz车型还配备了防雨感应功能,可以自动关闭车窗和天窗,以防止雨水进入车内。虽然没有直接带伞的车型,但Mercedes-Benz致力于提供高品质的驾驶体验,确保驾驶者在各种天气条件下的舒适和安全。

迈巴赫s260配置

  迈巴赫s260配置:天窗 NAPPA菱形格高级真皮座椅

空气悬挂

桃木方向盘

柏林之声立体音响

手机无线充电

智能LED大灯

电吸门

并道辅助

盲点辅助

环车影像

前座椅加热通风按摩

智能钥匙

停车辅助

后遮阳帘

方向盘加热

20寸迈巴赫二代大饼轮毂

电磁雾化隔屏带升降

升降后舱电视

六宫格氛围灯

真皮满天星车顶

环绕氛围灯

隐藏式小桌板

航空躺椅 带加热、通风

腿托 脚踏

劳斯莱斯T型吧台

劳斯莱斯时钟

劳斯莱斯双雨伞

后舱3D大柏林音响

车身双腰线

劳斯莱斯选配费用明细

提到劳斯莱斯,就绕不开那标志性的“小金人”,作为劳斯莱斯的经典标志,它有很多的故事被传播,但大家可能不知道的是,标配的“小金人”使用的材料其实是全铝合金,即使选装,也是24K镀金材质,并不是真正意义上的纯金,不过即使是镀金,这样一个“小金人”的价格也是20万人民币,而水晶材料的价格也是同样惊人。

迈巴赫送眼镜,宾利送定制iPhone,劳斯莱斯送雨伞,豪车的这些小配件也总是让我们津津乐道,但是网传的纯银打造劳斯莱斯专属雨伞,其真正的材质其实是铝合金镀铬抛光的,当然是不是纯银并不重要,这把雨伞单独的售价也在5万人民币左右,谁也无法否认这是身份的象征。

作为豪华商务用车,劳斯莱斯的舒适和私密都是可以做到顶尖的,1000多万买车的车主,考虑的当然不是驾乘感受,但是驾驶舱和后排的隔音屏价格可不低,标配的隔音屏虽然有一定效果,可是并不能做到真正的静谧无声,选装一块隔音屏的价格可是高达100万,一块屏的价格就是一辆宝马7系。

而且劳斯莱斯为自己的“颜值”同样不惜重金,一条三拼色的腰线不会低于20万,再加上四万四千多种的外漆颜色,看来“颜值”到什么时候都有它的价值。当然了,也有更多的朋友表示,不要告诉我有了劳斯莱斯后花多少钱选配,直接告诉我买劳斯莱斯的钱从哪儿来,辣哥也在想,或许成为不了劳斯莱斯的车主,成为劳斯莱斯的司机也是个不错的选择。

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