什么是BIM「在建桥梁坍塌事故」
各位网友好,小编关注的话题,就是关于印在建桥梁部分坍塌的问题,为大家整理了1个问题印在建桥梁部分坍塌的解答内容来自网络整理。
什么是BIM
首先我们需要知道他的官方定义
BIM建筑信息化模型各类定义
1、美国国家BIM标准(NBIMS)/2007
A digital representation of physical and functional characteristics of a facility--一个设施的物理和功能性数字表达
2、英国皇家特许测量师学会(RICS)/2012
A new technology and a new of working--
一种新技术和新工作模式
3、欧特克公司(Autodesk)/2012
An intelligent model—based process that provides insight for creating and managing building and infrastructure projects faster more economically ,and with less environmental impact--一种智能模型,为创建、管理建设和基础设施项目提供更快、更经济的洞察力、为环境影响更为之少
4、北京地方BIM标准《民用建筑模型(BIM)设计基础标准》/2014
是指创建并领用数字化模型对建设工程项目的设计、建造和运营全过程进行管理和优化的过程、方法和技术
简单的说就是含有信息的建筑模型。
BIM技术就是在电脑里把房子搭建一遍
那么如何学习BIM呢?请关注我。
答:
项目概况
BIM已经广泛运用于工程行业
云山路站设计为市区级轨道交通地铁车站,站体呈南北向布置,偏道路东侧布置,为地下三层岛式(13m双柱岛式)标准车站。车站中心里程SK30+211.757,主体规模204.4mX20.64m,站台中心处顶板覆土约4.01m,底板埋深约24.75m。车站共设4个出入口,1个换乘通道,2组风井。
特色亮点
1、在实施策划、施工准备、施工实施等阶段应用BIM技术本工程,在实施设计、施工准备、构件预制、施工实施等阶段运用技术。运用BIM模型,在筹划阶段对现场工况进行模拟,通过模型直观的发现CAD图纸上难以发现的矛盾点。利用BIM系统,施工场布是否合理,有效降低现场施工难度。运用品茗BIM场布策划软件技术建立三维场地布置模型,提前规划并协调各个分包及劳务队的材料堆放与加工用地、解决了施工现场场地狭小、分包协调困难的问题。
2、采用高效新型模板、支撑系统本工程采用组合小钢模板。小钢模模板体系由面板系统、支撑系统、紧固系统和附件系统组成。面板系统采用挤压成型的钢材加工而成,取代传统的木模板,配合对称排架体系,具有整体稳定、多次重复使用及节省工期的特点。能使墙体质量更上一层楼。
3、采用移动式封闭施工防护棚本工程自主研发的移动式封闭施工防护棚单榀长度12.3m,宽度(轨距)22.92m,高度(距轨面)4.065m,是一种基于狭长型基坑,自带动力系统,具体动力系统包括轨道基坑两侧的钢轨道、桁架底部安装的电机、传动装置等,是一种可在基坑上方自由移动的封闭设施。钢屋架结构并采用了螺栓连接以便于拆卸及后期重复使用。底部为行走系统,采用电机驱动,可遥控移动封闭施工防护棚,滑轮与导轨间增设限位已保证安全。在挖土及支撑吊装区域可往侧方移开,方便挖机及吊车施工。
很高兴参与回答,在回答之前呢我先看了另外两个别人的回答。
一个呢言简意赅,提炼一下就是BIM只是一个工具,老板不会因为这个工具不需要做造价的人,而是需要造价人可以更好的使用这个工具而已。
目前造价方向的BIM应用软件也比较多,比如:品茗、广联达、斯维尔、鲁班等。可以适当的挑选学习一下。
会BIM技术就是多会了一项技能,多了这个技能就更能吃得开。当然也不是绝对。
打个比方,相亲的时候,一个呢男方又帅又有钱,还知道心疼你。另一个呢男方又帅又有钱,就是对你不管不问。你说你跟谁?
所以说,可以的话还是去学一点BIM技术里面关于造价方面的内容。
纯手打,感觉有帮助的话麻烦动动手指,点一下关注。大家的支持就是我最大的动力!
如果后续还有什么问题,可以私聊我。
本人目前就职于某施工单位做BIM方面工作,且兼职某网校的BIM讲师,自认为对BIM方面有那么个一知半解。欢迎各种小白与我交流!
您好!
我们是上海大象云科技,专业专注于BIM引擎和CIM引擎!
对于BIM,网上定义众多,相信本问题下也会有友商回复,我们也分享一下基于业务互动、行业交流之后的一些经验。
对于一线工作人员来说,BIM仍然是一个较为模糊的概念,我们认为导致这种现象的原因,在于其来源于多个领域、环节的专业技术构成,而非单独某个孤立的技术路径或软件产品。
BIM,常配合的词汇是“全生命周期管理”,那么什么才是能够贯穿建筑等工程体全生命周期的存在呢?我们大象云认为那便是数据,其既来源于最初建模过程的构件、属性等原生数据,也包含了在施工等过程中积累的过程数据,例如整改日志等。这些数据基础,全部都会作为最终建筑交付使用之后,可能在某个场景中需要使用、参照的资料。
例如对于运营阶段,如果对某个管道的修改需要进行,那么其存在建造的特殊之处,很可能是因为在施工阶段、或者设计阶段由于某类特殊的考虑而特殊处理,如果在运营阶段没有相关的资料进行参照,那么便无法提供更好的解决方案,全面地考虑各类可能潜在的因素。
因此,对于BIM来说,其更代表了一种方法论,即充分了解信息和情报之后,从而针对现实的场景和具体的问题,制定出更为周全的解决路径。在具体操作层面,对应建模设计阶段的Revit、Bentley等软件,其创造的构件和属性信息奠定了BIM的基础,而后在具体系统的封装集成中,对于BIM数据的调用,成为了数据价值变现的重要手段。
例如在装配式系统中,通过对钢筋等预制件的调阅,可以让工厂生产者了解出货的顺序调整库存位置,而现场工地人员可以通过系统准确了解对应构件在建筑物的具体位置,从而更好地制定施工计划,这些都为我们的生态伙伴福建城投等企业已经系统落地其中。
如上,BIM是一种方法论和思维模式,通过对信息的充分加载、解析和可视化,从而最终统一全部人的认知,提供尽可能全面的解决方法,而要达到对完整数据的加载,便需要充分云计算算力来支持,结合不断迭代的三维数据引擎和开放的API接口,并可以支持各类具体系统的开发。
以上浅见,希望能够提供一个参考的角度,希望对您有用!
【大象云,数据还原世界本质,专注专业于BIM引擎和CIM引擎!】
到此,大家对印在建桥梁部分坍塌的解答时否满意,希望印在建桥梁部分坍塌的1解答对大家有用,如内容不符合请联系小编修改。
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