汽车滤清器长时间不更换会怎么样「清洁工离奇失踪」

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汽车滤清器长时间不更换会怎么样

为了确保汽油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶1-2万公里左右就需要更换一次，如果长时间不换，过滤能力会降低，而且会被堵塞，导致汽车出现打火困难、怠速抖动等情况。

汽油滤芯主要是用来过滤汽油中的杂质，避免杂质进入喷射阀和冷启动阀，保证流入燃油系统的汽油品质。如果长时间不换，污染会越来越严重，可能会造成堵塞，导致汽车供油压力降低，供油不足，发动机功率就会下降，汽车出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况。另外，汽油滤芯堵塞，还会造成燃油雾化不良，导致混合气比例失调，燃烧不充分，会产生积碳。而积碳会加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧传感器，从而造成排放超标以及其他故障的发生。

因此，汽油滤芯需要定期更换，更需要及时更换。在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以；如果使用的汽油油品比较差的话，应适当缩短更换周期，可以每隔2万公里换一次。更换汽油滤芯操作起来比较复杂，建议到专业维修店或4s店进行更换。

汽车上有四大滤清器分别都很重要:

一、空气滤清器

空气滤清器是发动机空气进口的一道清洁卫士。

如果滤芯长时间不更换以致损坏，空气中的杂质会畅通无阻地进入汽缸。虽然稍微小点的颗粒会被润滑油带走，但稍大的会留在汽缸里。由于活塞在高速运动，会加速活塞及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，把汽缸壁拉出深沟，导致活塞密封不严，使发动机的做功效率大打折扣。

出现”拉缸“现象，发动机将呈现燃油经济性、动力性和排放逐步恶化的趋势，所以安装空气滤芯，把进气净化是绝不可缺少的。建议每年或2万公里更换一次

二、机油滤清器

机油滤清器的作用是使循环流动的机油在送往运动零件表面之前，滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒。

机油滤清器对于发动机是非常重要的，堪称是发动机的保护神，一旦机油滤清器失去过滤作用，发动机则会磨损严重，甚至会报废。建议每次保养都要更换

三、汽油滤清器

汽油滤一般分为两种：一种是外置的，这种汽油滤一般需要2万公里进行更换;第二种是内置的就是装在油箱里，这种的一般需要6到8万公里更换

汽油滤清器的作用:主要是将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况;如果长期不更换会出现车子:易熄火、行驶无力、增加机械磨损、冷车打不早火等故障。

四、空调滤清器

空调滤清器俗称花粉滤清器，此滤清器的作用：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，阻挡微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘进入车厢内部。

空调滤芯没有好好保养:会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；而且你的空调也会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低。更为严重的是：车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。一般在1~2万公里，一年换一次。

各位粉丝朋友大家好，今天继续来和大家聊一下我们汽车滤清器上面的一些养护知识！对于我们汽车的滤清器来说的话，在我们汽车上它的作用是比较大的，能够起到保护我们汽车上面的相应系统，延长我们汽车的相应使用寿命

那么今天就来和大家聊一下，我们的汽车滤清器长期不更换有什么影响？

发动机空气滤清器

作用：发动机空气滤清器，它的作用是过滤进入我们发动机内燃烧的空气中的灰尘和杂质！

长期不更换的影响：作为发动机空气滤清器，如果长期不更换的话，那么就会影响它的进气流量，导致空气不能够顺利的进入我们发动机内参与燃烧，帮助燃烧，自然就会引起我们的汽车动力下降，加速不畅，甚至油耗增加等等！

还有就是对我们发动机内部的金属零部件的一些影响，当我们的空气滤清器长期没有更换之后，空气滤清器上附着的一些灰尘就会进入我们发动机的气缸内，我们的气缸内活塞环和气缸壁是非常紧密的一个配合，而我们灰尘进入发动机活塞环内部的话，就会导致我们的气缸套产生一些磨损和拉伤

堵塞三元催化器

因为太多的灰尘进入我们的发动机内部燃烧了之后，它是要通过排气系统排出来的，而这些灰尘就会。在我们的三元催化器里面堵塞慢慢的累积就会导致三元催化器完全堵塞烧结，那么这个时候就会造成我们非常大一笔的维修费用了。

空调滤清器

空调滤清器它的主要作用就是过滤我们进入车内的一个空气中的灰尘杂质等等，它就是存在于我们空调风道中的一个过滤器！

不更换的影响：空调滤清器不更换的一个影响就相对会比较小，就是影响我们车内的空气质量，在我们使用汽车空调的时候异味会比较大，然后因为空调滤清器可能会堵塞，那么就导致我们空调的出风口风量会比较小，这个时候就会影响到我们空调的一个制冷效果。

机油滤清器

机油滤清器是我们汽车润滑系统中的一个零部件

作用：机油滤清器的作用也是比较单一，主要就是过滤我们机油在发动机中润滑时产生的一些杂质了，现在我们的机油滤清器几乎都是每次做保养更换机油的时候，就会将机油滤清器整体更换掉，但是如果我们长期没有更换的话，就会导致我们机油压力不够，这样会影响我们发动机润滑系统的，一个正常工作就有可能会导致发动机内部温度过高，或者发动机损坏了！

燃油滤清器

我们的内燃发动机都需要燃油燃烧来产生动力，而我们的燃油肯定也不是完全干净的，中间也会存在一些杂质，那么这个时候就需要我们的燃油滤清器来过滤我们燃油长期运行中产生的一些杂质，这些杂质会慢慢累积到我们的燃油滤清器当中，也会慢慢的堵塞我们的燃油滤清器

影响：当然我们的燃油滤清器严重堵塞了之后，对我们燃油系统造成的问题就是堵塞堵法，正常的进行燃油的供给，就会导致我们的汽车发动机容易熄火或者动力不畅。

所以对于我们的汽车来说，各个滤芯剂的正常面积是非常重要的，如果长期不更换的话，肯定会对相应的系统造成比较大的一个影响，建议大家按照我们的保养手册，定期的对我们滤清器进行一个更换

好了，这就是今天的内容，如果大家喜欢的话，希望大家点击一下关注，关注我之后，我还会发布更多的汽车维修养护知识给大家，希望大家喜欢

汽车滤清器也就是通过滤纸过滤杂质或者气体的一种配件。汽车上的滤清器有好几个，我们通常给汽车做保养时所说的“三滤”，分别是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。加上空调滤清器，俗称四滤。其他就是变速箱滤芯和混动车的电瓶冷却风扇滤芯。

那么汽车上这些滤清器如果长时间不更换，对车会有什么影响呢？下面就逐一介绍。

机油滤清器

机油滤清器，又称机油格，简称机滤。通常分铁滤芯和纸质滤芯。主要用于去除机油中的灰尘、金属磨屑、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

机滤在每次汽车保养更换机油时必须换掉，不能只换机油不换机滤。通常普通机油5000公里和全合成机油1万公里更换时一起把机滤更换掉。如果长期不更换机滤，机滤中的残留的旧机油会带着杂质加入新机油中循环，会降低新机油的润滑效果。而机滤内部会有很多过滤留下的铁屑、碳胶质杂物，会堵塞过滤纸的滤孔，严重影响机油的通过能力，导致机油压力下降，从而抑制了机油润滑、冷却等作用发挥。甚至可能造成发动机抱缸磨瓦，损坏发动机。

空气滤清器

空气滤清器，简称空滤。它是安装在进气道的前部，用来过滤进入发动机燃烧室的空气。

发动机在工作时需要吸进大量的空气，而这些外部空气中含有很多灰尘颗粒，进入发动机会造成发动机拉缸磨损，所以必须要先经过空滤的过滤。如果长期不更换空滤，势必会使空滤堵塞，空气流动不畅，进气量变小，造成发动机抖动，动力下降，油耗增加。所以空滤必须定期检查更换。建议每次机油保养时都一起把空滤更换掉。

燃油滤清器

燃油滤清器，汽油车上的叫汽油滤清器，又名汽油格，简称汽滤。分外置和内置汽滤。而用在柴油车的上燃油滤清器，又分柴滤和油水分离器。其中油水分离器是用来分离柴油中的水。燃油滤清器的作用就是阻止过滤燃油中的杂质、氧化物以及一些颗粒，保证燃油系统中的零部件免受磨损。

燃油滤清器如果长期不更换，燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物经长期过滤沉淀在滤清器内，日积月累，会堵塞滤清器滤纸。使燃油流通不畅，造成发动机加速无力或者熄火，甚至会使车辆无法启动。通常外置汽滤1万公里更换，内置汽滤5万公里更换。油水分离器和柴滤一般半年或者2万公里左右更换。

空调滤芯

空调滤芯就如同汽车的“口罩”一样，用来过滤从汽车外部进入车内的空气，起到防尘、去异味、除湿和抗菌等作用。

空调滤芯一般一年一换。如果长期不更换空调滤芯，空气中的灰尘杂物会堵塞滤纸，开空调时会造成出风口风量变小并有异味，刺激车内人员呼吸道，影响乘坐人员身体健康。

变速箱滤芯

变速箱滤芯也就是用来过滤变速箱油中杂质的。一般都是自动挡变速箱才有该滤芯，分外置和内置滤芯。外置的也就是在变速箱外部安装的，内置的就是安装在变速箱内部的滤芯。

变速箱长期运转后，变速箱油中会有细微的铁磨屑杂质，必须要经过变速箱滤芯的过滤，否则会加速变速箱部件的磨损。一般外置变速箱滤芯4万公里更换，内置的10万公里左右更换。

电瓶冷却风扇滤芯

现在很多混合动力汽车的蓄电池在冷却风扇前安装有纸质过滤芯。比如卡罗拉双擎混动车，其作用主要是保持电瓶的工作环境清洁不受外部环境的污染。

这个电瓶冷却风扇滤芯必须定期检查更换。如果堵塞，会降低电瓶的散热冷却效果，加速电瓶的亏电速度。滤芯堵塞时，车辆仪表上会有提示的。

总结，汽车上的滤清器就像一位勤劳的“清洁工”，不停地清除阻挡车内各种杂质，有效保持着车辆在一个清洁的环境中正常运行。像汽车中的机滤、空滤、燃油滤清器、空调滤芯、变速箱滤芯、电瓶冷却滤芯都必须定期检查更换。千万不能马虎，否则会对车辆造成不必要的损害。

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