苹果11下单128G，5199合适不「宝马将降量保价吗」

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苹果11下单128G，5199合适不

属实羡慕楼主啊，能这么优惠。我当时买的时候在官网可是原价买的。🤣

我觉得楼主选的版本刚刚好，128G不大也不小，最起码是三年不卡，5年流畅。

下面来谈一谈苹果11的优点和缺点。

性能足够强劲

由于苹果11是搭配了和11pro一样的A13芯片。所以日常用起来是非常流畅的，当然我也用过865的安卓手机，综合体验还是不如苹果11的。综合体验就包括应用打开速度和照片处理的反应速度。当然偶尔也剪剪视频。

拍照不弱

虽然说苹果的超广角出来的比较晚，但是只要一出来就一定是行业第一。我的苹果11他拍出来的的超广角照片的幅度要远大于其他的安卓手机。日常的人像模式和夜间模式也非常不错。可惜我太菜，要不然就能拍出很艺术的照片。

续航进步挺大的

和之前的苹果手机相比，今年的苹果11系列续航，在整体上都有了一个较大的提升。以前我玩的话，必须要保证一天两充。现在如果玩的话，基本上能玩到下午3点左右。如果不玩手机的话，是可以待机一天的，没有问题。

缺点。

边框太宽了

和2020年几乎没有边框的安卓手机，相比苹果的11依然有着大刘海和宽边框。这点就非常难受了。虽然说有着苹果的logo，但其实颜值还是比不过安卓手机的，观感也不行。就比如说我爸用的小米10，我爸总是嘲笑我，我的手机太落后。我也总是苦笑着，无话可说。

刘海屏真难受

玩吃鸡的时候，那个刘海区域能够恰好挡住你默认的背包的位置，而且也总是习惯的往刘汉屏那个位置点，可当你意识到那个地方是刘海不能触摸时，已经领饭盒了。

续航还是不太好

虽然说续航有进步吧，但是如果和安卓手机相比的话，续航还是有点菜。玩手机的话能玩到下午3点就不错了，但是安卓手机可以一晚一整天。

充电是真的慢

苹果11是默认的5伏1安充电头，充电简直要充两小时以上，正在普遍20w以上快充的，今天是非常难以接受的。当然官网也要卖18w快充，但是300多的价格真的可以劝退很多人。

这个价格值得。但这个时候买不值得。

1、目前5G尚未完全普及，但会在这一两年内会有快速发展，如果iPhone是打算长时间使用的话，需要斟酌再买，但如果是确定一年至两年一换的话，iPhone这个价格是值得的。

2、苹果11信号极容易崩。游戏联机使用数据大概率会出现延迟，当然信号这回事也是玄学，在哪个地方都会有不一样的体验，但是相对同价位的安卓手机，相当于爆锤。

3、屏幕没有安卓的极致，三年如一日，你买的是苹果11，但是正面看屏幕，谁又知道你买的不是iPhone X。

当然，iPhone11的优点还是可圈可点：

1、FaceID，景深，超广角，夜景等拍摄提升。

2、A13处理器，虽然这个，现在也下放到iPhone SE2。

3、iPhone能带给人的虚荣心。

相比iPhone11，如果是作为4G到5G的过渡期，同时也是为了用iPhone而用iPhone，选机范围已经圈在了苹果系列的话，iPhone SE2无疑是更好的选择。

对于价格来说的话是合适的，有可能是因为我是做手机生意的，对于11真不感冒，尤其和xr一样的大黑边看着真不舒服，我的话宁愿用相同的价钱或少几百的价钱换上一代xsmax.相当于宝马3系和5系，你觉得是新3系的体验感好还稍老的5系体验感好，还有就是大华为的MT30pro5G不香吗？图片和视屏不能同选，今天我们的进货价单我看能用其他的方式发出来不，评论区可以看到

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我相信很多人在这时候购买手机犯难，因为该购买4G还是5G手机成为了我们最大的烦恼。很显然现在各大厂商发布的5G旗舰手机相对来说比较贵，但是如果大家现在不得不换手机，并且作为自己的主力机使用的话，我还是强烈建议购买5G手机，至于苹果11值不值得入手，希望可以给你一点建议。

4G到5G过渡期选择手机的问题，我比较感同身受了。以我自己的经历给大家说一下。上一代3g到4g过渡的时候，2014年初4g手机争相发布时候，我选择了一款3g手机，等我的手机用了一年后，作为载体的各种4G终端也在短时间内爆发性放出，接踵而至的就是4g网络下的各种应用，当时明显感觉到3g网速慢的问题了，打微信视频电话、看电影等经常卡顿。

购买苹果11前需要考虑的。

• 如果你看中苹果的品牌并且把它作为主力机使用，打算用2-3年的用户，我建议不要着急入手，可以选择一款便宜的国产机作为过渡，等今年9月份苹果12发布的时候再买，苹果12是一款5G手机，以苹果A14强大的处理器，可以让你用上3-4年也没问题。

• 如果说现在的手机已经不能用了，对品牌不感冒的话，我建议购买5G国产手机。我们都知道，华为在5G领域领先全球，得益于在5G领域的研究，华为去年就发布了全球首款5G手机。今年华为的5G手机更是遍布高端、中高端、中端市场。还有华为在麒麟990 处理器上采用了集成5G基带芯片，相较与高通骁龙的外挂5G基带，有更低的功耗，更快的网速。现在华为手机的品质已经得到了国内用户的一致认可，所以说国产5G手机也是很好的选择。

总结

在5G时代马上到来之际，如果你看中的是苹果手机系统流畅性以及品质的话，并且预算充足，我建议你可以等到9月份苹果12发布，购买支持5G网络的苹果12，应该是最好的选择。但是如果你这时候就必须更换手机，准备用上3年左右，我还是强烈建议购买华为的5G手机。希望可以帮助到大家，谢谢！

凡尔赛c5x发动机能用几年

1年保价、3年保值、5年无忧

雪铁龙凡尔赛 C5X 搭载的是 1.6T低功率涡轮增压发动机，配对 8AT 变速器，发动机采用全铝缸体，相比铸铁缸体减重超过30%，同时支持CVVT连续可变正时系统和CVVL进气连续可变升程技术。据悉，该发动机是雪铁龙和宝马 5 系合作开发，持续 8 年德国汽车发动机巨奖。

一年后ct5 25万能落地吗

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

前段时间凯迪拉克CT5高调上市，但却没有公布正式价格。2019年11月18日，没有任何预兆，CT5却突然偷偷摸摸的公布价格，相对之前的亮相问世，CT5公布价格要低调很多。之前只是公布了预售价在28到34万，如今实际价格公布，仅比当时的预售价便宜了300块钱，实际官方指导价27.97万到33.97万。

凯迪拉克CT5的外观内饰已经不是什么新闻，多次曝光大家也都有所耳闻。相对于老款的钻石切割设计，新款车型要圆润精致很多。而且CT5分为风尚版和运动版两种外观，但实际大同小异，将来的实际选择性可能并不多，因为之前的凯迪拉克XTS和ATS就是这样，虽然有好几款车型，但主销车型就一款，后期也只造那一款。

凯迪拉克CT5的车长超过四米九，轴距为2947mm，看数据属于标准的中型轿车，但当实车摆在你的眼前的时候总有种错觉，仿佛实车数据不如纸面上给出的数据好。CT5为了营造出比较运动的感觉，设计出了一个小溜背的造型，而且尾部相对偏短。这样运动的造型不同于之前的XTS，定位也发生了翻天覆地的变化，XTS是一款偏商务的车，而CT5明显是要与宝马三系一绝高下的架势。老款XTS车身修长，但空间大量匀给后备箱，CT5后备箱空间显得很小，实际后排空间也不算特别理想，当然这是跟同级别车型比较，作为日常家用其实也是足够的。

内饰方面算是这款车的一大亮点，终于摆脱了凯迪拉克家族化的设计。如果CT5没有这一套内饰设计，人们对这款车的关注程度可能会大打折扣。偏运动的设计风格并没有刻意为了豪华而豪华，大量横平竖直的内饰线条跟外观里应外合，总体设计风格和用料做工都对得起CT5定位和价格。

动力方面其实没有给人们太大的惊喜，照搬XT4那套动力总成，2.0T发动机241匹马力，350牛米最大扭矩，匹配十速手自一体变速箱，高功率发动机可能要留给将来上市的CT4了。

对于这款车的指导价，大部分人其实都已经猜的八九不离十。相对于指导价，大家可能更加关心这款车以后的优惠价格，毕竟凯迪拉克在今年五六月份价格跳水太严重，严重透支了大家对凯迪拉克这个品牌价格的信心。现在CT5的大哥CT6全系已经有了8~10万元左右的优惠，裸车最低配很多地方已经跌破29万，这就让CT5价格有些尴尬。

CT5基础配置还是不错的，有很多网上媒体预言，28T豪华版将是最热销的车型，也就是指导价29.98万这款。但个人感觉将来CT5最热销的肯定还是低配入门车型。因为之前的ATSL和XTS就是这样的，目前的CT6也是这样。之所以选择凯迪拉克，大部分人还是考虑价格有绝对的优势。如果价格不能和竞品拉开距离，凯迪拉克车型的销量就很难得到保证。这也是豪华品牌价格跳水导致的后遗症。跳下来容易，再爬上来就比较难了。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为CT5将来优惠多少钱才比较值得入手？

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