铃木退市时间「最大汽车经销商退市原因」

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铃木退市时间

可就是这么一个“全是好车” 的品牌，由于种种原因，在18年的9月，铃木终止了与长安的合作，随后又终止了与昌河的合作。而在19年下半年，铃木也正式宣布推出中国市场。铃木退出中国市场的原因很简单，最根本的原因就在于销量

2018年。2018年9月，长安汽车与日本铃木及铃木中国达成协议，日本铃木及铃木中国将分别持有的长安铃木股权以象征性价格转让给长安汽车，使得这家合资公司从此变成了长安汽车全资控股的公司。

铃木退出以后，昌河铃木与长安铃木分别由昌河汽车和长安汽车全资掌控，但它们都面临着重寻出路的难题：既要盘活产能，又要保障经销商体系、售后服务体系的运转。

起亚还可以买不，会不会退市

放心！起亚好歹也是世界五大汽车厂商之一，研发实力强劲，产品获奖无数，产品质量可靠！想买就买，买自己喜欢的，和娶媳妇一样。看上了，即便脾气大点，男的包容也能把日子过好！温柔的贤惠的，能把孩子和家照顾好，但缺乏激情！能逛的媳妇，又不会过日子！……所以爱买啥就买啥，自己的钱自己做主。千万别拿爱国说事，爱国就是用好东西，让残次品无处遁形！总之，起亚不错，喜欢就买，不喜欢去隔壁吉利，奇瑞，通用……去看看，没人强求非买不可！

起亚在国内的合资公司为东风悦达起亚，生产车型以轿车、SUV为主打产品，代表车型有赛拉图、福瑞迪、K2、K3、K5等，SUV车型有狮跑、智跑、弈跑等；

东风悦达起亚的产品在十多年前在国内市场可谓是高端大气上档次，在合资品牌中也称的是一线品牌，市场占有率也比较高，产品质量也以稳定可靠耐用而闻名于国内主流市场。

随着我国汽车市场的不断发展和变化，国内民族品牌产品品质逐步提高、市场占有率也越来越高，如长安、吉利、长城、奇瑞等汽车厂商等品牌渐渐被国内消费者认可和接受，

起亚汽车的市场占比已大不如前，有逐步被边缘化的趋势。但纵观全球市场，起亚品牌还是具有很强竞争力的，所以个人认为购买起亚汽车售后服务质量还是有保障的，消费者可以放心购买使用。

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。要问起亚还可不可以买？可以很肯定的告诉你，起亚是可以买的，而且性价比还挺高，从销量来说，起亚的销量要比雪铁龙的要好，所以在没有特殊情况下，起亚是不可能退市的。

现代起亚作为全球第5大汽车集团，他有他骄傲的地方，现代起亚是可以独立研发发动机，AT变速器、DCT、多型号底盘结构的汽车企业，他有他自己强大的配套体系——摩比斯、万都等等，大到发动机、变速器，小到线束、转向器，开关都是韩系配套企业在背后默默的研发，源源不断的供应，才能让现代起亚集团成为第5大汽车集团。

起亚所引入国内的车型也只是他产品体系中的冰山一角，在北美众多知名车型都没有引入国内生产。从早期的千里马，锐欧，赛拉图，狮跑等车型的市场检验中，这些车型都有这不错的表现，其中赛拉图及狮跑可谓是东风悦达起亚产品阵营中的明星产品，当年好多城市都使用赛拉图作为出租车使用，可见其产品质量。

起亚目前在国内使用的发动机主要是汽油机，少数混合动力车型，但是，起亚的发动机阵营中的柴油机，V型发动机，现代起亚集团的氢能源等等都没有引入国内，所以从技术层面来说，起亚的技术要比我们想象的要深厚。

从车型层面来说，国内起亚的车型目前都能跟上现代起亚集团在国外的投放脚步，从新一代K3到新一代傲跑，以及买上上市的全新一代K5，都是紧随国外车型的脚步引入国内，虽然在外观及内饰上有小改动，但这是是根据每个国家的市场环境来改变的。

起亚在国内的品牌价值不及日系，但其产品质量及配置方便并不会比日系低，而且韩系车的维护成本也要低于日系，所以说作为家用，起亚是一个值得推荐的品牌。

说一千道一万，不如亲身体会，有兴趣可以到当地4S店去试驾，这样更为直观了解。我是风子，我是一名汽车修理工。

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