铃木汽车：印度市场到2047年将增长5倍 达2000万辆

铃木汽车公司实行 副总裁Kenichi Ayukawa表现 ，受纯电动汽车增长远景 看好的推动，印度汽车市场有望在2047年前到达 2000万辆。

铃木汽车的分公司 Maruti铃木印度有限公司(Maruti Suzuki India Ltd.)的目标 是到2030年占据50%的市场份额，而在克制 本年 3月的财年，该公司的市场份额约为40%。Ayukawa在担当 采访时表现 :“我们有信心，印度市场将在中长期 内扩大。”

印度作为一个经济强国的崛起及其不绝 扩大的中产阶层 为铃木汽车提供了一个显着 的机遇 ，该公司自1983年以来不停 活泼 在这个南亚国家，并依附 Swift和Brezza等车型乐成 成为最脱销 的汽车制造商。据Ayukawa称，为了保持领先职位 ，铃木筹划 在来岁 1月即将在印度举行的汽车展览会 上展示其量产车型后，在印度和欧洲推出首款电动汽车。

Ayukawa表现 ，“我们将开辟 产物 ，投资并扩大我们的网络。”

印度汽车制造商协会的数据表现 ，在克制 本年 3月的财年里，印度共售出了420万辆乘用车。

Ayukawa表现 ，只管 铃木筹划 推出的eVX是一款高端电动汽车，但该公司还将推出代价 更实惠、电池更轻的紧凑型车型。他增补 道，铃木的目标 是到2030年电动汽车占其在印度销量的15%。

Ayukawa说:“印度面对 环境 题目 ，以是 我以为 电动汽车将在肯定 程度 上增长。”他增补 说，只管 人们比已往 花更多的钱买车，但“印度仍旧 是一个代价 敏感的市场。”

据Ayukawa说，即便云云 ，购车者开始对跨界车和活动 型多用途车表现 出更大的爱好 。他说，这一范畴 的竞争更加剧烈 ，由于 这是“塔塔和马恒达的刚强 ”。

印度第三大汽车制造商塔塔汽车公司(Tata Motors Ltd.)已经率先推出了其广受欢迎 的Tiago和Nexon车型的全电动版本，并预计其电动汽车业务将在2026年初实现红利 。

据Ayukawa称，铃木将专注于可用于一样平常 需求的车型，这将必要 开辟 新型电池。他增补 说，将来 ，铃木大概 会在将来 5到10年内开始在国内生产电池。

Ayukawa说，至于与丰田汽车在印度的相助 ，铃木大概 会专注于小型车，而丰田将在大型车型上领先。丰田汽车公司在2019年与铃木告竣 了战略相助 搭档 关系，持股比例约为5%。他增补 道，丰田的电动汽车技能 也将支持铃木的产物 开辟 。

Ayukawa说:“我们将学习丰田的根本 技能 ，并渐渐 将其变成 我们本身 的产物 。”

据Ayukawa说，铃木还看到了以压缩天然 气为动力的汽车的潜力，压缩天然 气在印度比汽油自制 。Maruti铃木在上一财年共售出48.3万辆CNG汽车，较上年同期增长47%。

Ayukawa表现 ，只管 铃木筹划 开始运营四家工厂，将牛粪中的甲烷转化为如今 利用 CNG的汽车的燃料，但将来 仍存在挑衅 ，比方 大规模生产燃料后剩余的有机肥料的货币 化。