橘子洲平台被淹，游客撤离地铁跳站景区暂停服务, 你怎么看「橘子洲头被淹没」

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橘子洲平台被淹，游客撤离地铁跳站景区暂停服务, 你怎么看

独立寒秋、湘江北去、橘子洲头、看万山红遍，层林尽染………

橘子洲是长沙市区内的一个洲，位于湘江中间。长沙市的建城理念，是山、水、洲、城，其中的洲，就是橘子洲。可见，橘子洲，是长沙市的一张名片。

很多年前，老牛在长沙工作的时候，站在湘雅路的湘江边上，常远眺橘子洲。也曾不行长沙的湘江一桥，从橘子洲的身体上走过，但一直都未踏上橘子洲。

己亥年，三月初，老牛由粤入湘，路径长沙，终于踏上橘子洲。橘子洲的景色非常美，站在橘子洲上，可眺湘江东岸的五一商业圈，长沙地标之一的国金中心，高耸在湘江东岸，非常壮观。向西，可见巍巍的岳麓山脉及山脉之下的大学校园区，湖南大学，中南大学，湖南师范大学，一股浓浓的书卷气息在那里荡漾。站在橘子洲头，可南望碧波荡漾的湘江之水。

橘子洲头，还有毛主席年轻时期的大型雕像，洲上的风景非常漂亮，叫人流年忘返。我到时，洲上的杨柳刚吐出嫩芽，春风拂过，杨柳依依。我拍了个50分钟的视频，视频在老牛的今日头条主页中。

我从长沙西站，乘地铁2#线，到橘子洲头站。那日，正逢周日，又恰是连日雨水之后的一个阳光明媚的周日，去橘子洲的游客特别多。我出站时，差不多花了半个小时，整个地铁口全是人。

至于橘子洲头平台被淹，地铁站停运，老牛以为，是正常不过的事情，如天要下雨娘要嫁人一般。因为夏季，正值汛期，湘江流域，河水暴涨，乃自然现象也。地铁站停运，肯定是为了游客的安全考虑，大水期间，如果在洲上游玩，易出事故，所以这是防患于未来的举措，非常好。

长沙是座漂亮的城市，橘子洲，宛如一颗明珠镶嵌在湘江之中，去长沙的朋友，一定要去橘子洲看看。

橘子洲地铁站不怕淹掉吗

可能会进水因为橘子洲地铁站位于湘江畔，如果橘子洲被淹没，地铁站可能也会被淹。

虽然地铁站有一定的排水系统，但是如果淹水过深或者排水系统出现故障，地铁站仍然有可能进水。

值得注意的是，城市防汛建设至关重要，应该加强防汛措施，降低洪水灾害的影响。

另外，如果确实需要乘坐地铁通过橘子洲站，建议在相关部门发布正式通知前，先进行核实，以免造成不必要的风险。

不怕，既然是江心洲站，橘子洲站在当时设计时就已经考虑到了多种“洪水袭站”模式，在抵御洪水袭击地铁站上做足了功夫。

下面就让我慢慢给大家普及长沙地铁的牛逼设计吧湘江的地质构造，是一个由南向北的湘江断面带，地下环境十分复杂，同时存在大量的岩石破碎带。如果隧道修建触及河床岩石破碎带，则极其容易引发洪水。

由于地理位置的特殊性，橘子洲站的地下施工达到了前所未有的36米之深。那么防水，将是施工过程中最关键的部分。

橘子洲站的防水靠三道工序。首先是基坑开挖后在周围用混凝土围出地下连续墙，其次是主体构外包有防水层，最后是主体结构混凝土自身带有抗渗性。同时，设在湘江中央的橘子洲站共设2个地面出入口，均为破顶板出入口，设置在车站的顶部，比橘子洲地面高出3.5米，可以防御200年一遇的洪水。

除了确保施工质量与安全，施工时对环境的保护也采取了不少绿色举措，实现景区工地仍然是景区的效果。

总之，市民们可以放心乘坐长沙地铁出行。现在，长沙地铁全部员工都在着力防汛工作，各职能部门随时准备到一线支援，随时迎击应对暴雨对长沙地铁的冲击，让市民们可以做到安全放心出行。

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