仅在珠海航展上看到122毫米口径的卡车炮，我国有没有155毫米的卡车炮「沙特航空中国官网」

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仅在珠海航展上看到122毫米口径的卡车炮，我国有没有155毫米的卡车炮

我国有外贸版155卡车炮，图片比较多，但是，我国军队自用的155卡车炮目前只有一张模糊的铁路运输照片，其他详细的没有！我国目前普遍装备的卡车炮是122卡车炮！和外贸版的卡车不一样，我军用的是平头车！比外贸版难看多了，但是性能可观！

SH-1 155毫米车载自行榴弹炮主炮开火

对于火炮我军的炮兵部队是全面继承了当年苏军的理论就是“火力制胜”，在这种理念下，对于我军对火炮武器重视那相当相当的高。这也就要求军工企业必须要具备能为部队提供大量各种型号各种口径的主战火炮的能力。现在我国的火炮发展不光已经满足我军的需求，还研发了大量外销型号推向国际市场。

近年来，在珠海航展上的中国兵器馆就能看到各型先进的火炮、火箭炮武器的实物。有的型号在国外市场还相当的受欢迎。比如PLZ-45 155毫米自行榴弹炮已经出口到科威特和沙特等中东国家。

自法国凯撒车载轮式自行榴弹炮面世后就受到了重点关注。该炮具备了现代战争对火炮战略机动性、战术机动性、重量轻的要求。因此也成为火炮武器的销售的新亮点。

对此我国也不会落后的，什么105、122、155口径的卡车炮全都有型号至少有5种。155毫米口径的卡车炮早已研发出来，没有难度。另外我军已经列装了国产大量装备122毫米卡车炮。

这是SH-2 122毫米车载自行榴弹炮

新的155毫米车载式榴弹炮是用6X6轮式装甲底盘和155毫米榴弹炮相结合的产品。自动化作战能力强，机动性能不错，还具有很高的性价比，就是物美价廉。新炮的名称为SH-1，该炮射程相当可观，在发射底排增程火箭弹时最远能打到53公里外，还能使用制导炮弹，最重要是所有类型的北约制式155毫米弹炮，SH-1都能打。这对长期使用北约制式武器的国家来说，相当有吸引力。

6X6轮式越野装甲底盘让SH-1火炮的战略和战术机动性能都比较强，也就是说空运可通过运输机，陆运可用直升机吊运，或是自身动力机动都可以。很适合快反作战。 该炮公路时速可达90千米/小时，乘员为5人；全重为22吨，弹药基数22发；驾驶舱配装甲板可抵御轻武器或弹片攻击。

除了火炮硬性能之外，SH-1还具备C4ISR系统结合一体化，信息共享、自动化控制、快速计算和通信联网等功能，一下子档次就上来了。这些先进能力让该炮可以集群作战，也可以单炮作战，实战中部署很灵活。

先进的火控系统让该炮具备精确打击能力，可通过车载的各种通讯和火控计算设备，对接到的火力指令自行进行数据计算，实施自动定向，导航和定位，从而达到精确瞄准，并快速射击。当然这些高端功能都可根据用户要求增加或减少。因为采用的是模块化设计嘛，不要就拿下来，要就装上去，就看用户能出多少钱了~~~

卡车炮的正式称呼应该叫做车载加榴炮，由身管火炮、轮式装载车、自动供输弹系统、信息保障系统构成，是一种机动能力强、反应速度快、有效射程远、打击威力大、性价比高的新型炮兵武器。我国不仅研制了122毫米口径的卡车炮，也同样研制了155毫米的卡车炮，而且还划分为出口型和自用型两大类。

SH1型155毫米车载加榴炮出口到了多个国家

SH1型卡车炮是我国用于出口的一款新型155毫米车载加榴炮，2006年定型并投向外贸市场，迄今为止已经出口到了巴基斯坦、缅甸等多个国家，装备1门155毫米52倍口径的加榴炮，可以发射爆破弹、火箭助推增程弹、激光半主动制导炮弹等多种弹药，最大射程超过50公里，发射速度为10发/分钟，战斗全重22吨，最高公路时速90公里/小时。

中国陆军装备的PCL09式122毫米车载加榴炮

外界曾经一直认为我国研制的155毫米卡车炮仅仅用于出口，中国陆军自己批量装备的只有122毫米级别的卡车炮，也就是大家非常熟悉的PCL09式122毫米车载加榴炮。不过最近一段时间，在通往青藏高原的铁路线上悄然曝光了一款全新的自用型车载加榴炮，根据网上公开的照片我们可以看到，长长的军列搭载着一眼望不到头的新型155毫米车载加榴炮，可谓是数量众多、场面震撼。

在青藏高原上一眼望不到头的新型155毫米车载加榴炮

中国陆军最新装备的155毫米车载加榴炮就这样悄无声息地大泄于无形之中，虽然目前尚未正式公开其具体的型号编号，但是通过外观可以初步研判，其采用了与出口型SH1型卡车炮同样的52倍口径身管，底盘采用加固的六轴越野卡车，防护能力和紧凑型更好，并兼备了较强的越野性能，火控系统、数据链/通信系统、信息显示系统、自动装填系统也比十年前研制的SH1型卡车炮更上一层楼，射程更远、精度更高，总体技术性能达到国际领先水平，成为我军炮兵部队的新宠。

我军的新型155毫米车载加榴炮低调亮相

此前我军装备的PLZ05型155毫米履带式自行加榴炮，由于体积重量较大、造价成本较高、机动运输不便，主要用于配属重装机械化部队；新型155毫米车载加榴炮的列装，以其优异的战略投送机动性和战场战术机动性，有效地填补了我军轻型机动合成部队和山地作战部队大口径支援火炮的空白，尤其是在不适合履带式重装部队施展的高原地区，可以随心所欲地实施远程机动、快打快撤，以猛烈精准的火力让当面之敌闻风丧胆。

我国的现役无人机有哪些，“云影”服役吗

无人机是中国这些年发展最快的装备领域，也是取得进步最快的领域。据不完全统计中国的无人机品种几十上百种，曾经创下一次航展展示30多种无人机的记录。中国无人机已经占据国际无人机市场的60%以上，并且这个份额还在上升。

目前中国不仅仅有适合大型蜂群的小型无人机，还有适合大型货运任务需要的全球最大的货运无人机；不仅有侦察无人机，还有察打一体无人机；不仅有反应灵敏的袖珍无人机，还有永不用降落的大型太阳能无人机；不仅有一般任务无人机，还有特种任务无人机。

中国无人机种类实在是太多了，一一列举实在是不太现实，仅仅就军用无人机而言，目前我们比较熟悉的军用无人机主要有彩虹系列、翼龙系列。这两款系列无人机都是属于中国的高端无人机品牌，目前在国际市场拥有较高的声誉。沙特、卡塔尔、巴基斯坦等几十个国家都已经购买或想要购买中国无人机。

云影无人机是中国首款高空高速外贸无人机，主要用于高空远距离侦察以及精确打击。云影无人机长约9米，翼展约17米，正常起飞重量为3吨，分为三个基本型号：察打一体型、电子侦察型和图像侦察型。

外界习惯于把“云影”比喻为中国版“全球鹰”，而事实上由于后发优势，这款无人机相对于全球鹰，拥有更高的作战烈度和更强战场生存能。云影是察打一体无人机，云影不是简单的边境巡逻，更适合作战环境。这款无人机价格适中，深受国际社会欢迎。

2016年珠海航展时，中国一次展示了“龙”系列、“鹰”系列、“影”系列、“兵”系列和无人直升机系列共五个系列重点高端无人机产品，其中“云影”无人机当作明星产品展示。由于是一款外贸无人机，云影目前并没有在国内服役。

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