接连损失多架战斗机和直升机，俄空军战机为何近期频繁遭乌军击落「俄罗斯一直升机坠毁的原因」

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接连损失多架战斗机和直升机，俄空军战机为何近期频繁遭乌军击落

要战斗总会有牺牲，而且近期俄罗斯的战斗机和直升机都是在战斗当中，使用的频率非常的高，尤其是我们看到直升机不仅是运送很多的空降兵战士，还要运送大量的后勤支重等等，在这么高频率的使用下，而且飞机还飞得非常的低，这样的话的确比较容易被乌克兰的防空火力打下来。

但虽然说有一天时间可能会损失5架10架的飞机。但是相对于俄罗斯整个飞机出动的数量来说。被击落的飞机还是有限的。我们看美国的空军在作战的时候，如果碰到一些稍微强大一些的对手，他们的飞机被击落的数量也是不少的。比如说在越南战争的时候，美国的直升机也被大量的击落了。而且当时普遍都没有肩扛式的导弹，还多是高射炮或者机枪之类的，也能把很多的直升飞机给打下来。

但是尽管乌克兰能够打下一些俄罗斯的飞机，但是他们不能够从根本上决定战争的胜负，因为他们未必能够毁灭性的给予进攻的，这些飞机以全面的击落。从而难以扭转乌克兰军队在战场上面的颓势。#乌克兰##在头条看世界##跟着头条看世界##新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条##策划##文艺##正能量#

我总结了如下几点，如果各位帅哥美女觉得对的话✧٩(ˊωˋ*)و✧请点亮你们的小红心

①从布局上来看俄罗斯对乌克兰的防空系统打击能力不足，只是使其瘫痪，并没有完全毁坏

②从战术上来说，俄军飞机因为要保障平民伤亡率不大，也就是精准打击，采取的是低空轰炸，更容易被击落

③北约在经济和军事武器上对乌克兰进行了支持，如毒刺防空导弹，爱国者导弹等，这些先进的武器无疑是对俄罗斯空军造成巨大威胁

归咎一切战争发生的根源还是美国的霸权主义以及北约的扩张。我们同情乌克兰，是同情乌克兰那些流离失所的人民，而并不是政府，为虎作伥者死不足惜，支持俄罗斯对主权的捍卫，但更支持俄罗斯对乌克兰人民的宽容，得民心者得天下。

其实，俄空军战机频繁被落，除了是因为乌军继承了前苏联军事红利而底子厚外，最重要的是俄军为了准确打击乌军事基地，而怕误炸平民区，所以飞机超低空飞行机率较多，因此容易被击落。

战争虽然残酷，但是作为理性有正义感的国家，他发动战争只是为了达到军事征服的目的，而又要避免伤害平民，因此会高准确性的分辨是平民区还是乌军事基地，这就要求飞机低飞并低速来分辨，因此被乌军命中的概率就大。

不过说实话，无论乌克兰还是俄罗斯，都曾经是前苏联，而且都对中国的发展有很大的帮助，因此做为中国人，真心希望他们早日停止战争，减少对平民百姓的伤害！

第一，俄空天军在摧毁乌克兰的军事基地时，因为缺乏机载精确制导武器，不得不降低高度才能提高打击的准确性，战机的飞行和攻击高度降低后，为乌军使用便携式防空导弹偷袭 创造了便利，也就大大增加了被击落的可能。

第二，如果俄空军战机能够借助夜幕的掩护，去对乌克兰的地面目标实施打击，那么相对来说，可能会降低自己的损失。但是由于俄罗斯空军飞行员的训练水平不足、苏-34等作战飞机航电相对落后等客观条件限制，俄罗斯空天军只能冒险在白天完成对地打击任务，客观上让乌军的防空部队有了可乘之机，而其深层原因则是，俄罗斯近年来经济水平发展缓慢，军费支出也相对较少，导致俄空天军飞行员训练时间偏少，战机的改进升级也相对滞后，空军作战能力逐渐减弱，其实就是经济落后制约了军事的发展。

最后，此次普京对乌开展特别军事行动，其意图并非是占领乌克兰，所以在作战中，一直比较克制，采取边打边谈，以打促谈的方式来与乌克兰政府进行博弈，而且俄军主要以打击军事基地为主，最终目的是乌克兰去军事化和去纳粹化，所以一直以来，选择尽可能的避免伤害普通民众，这也就为俄军作战带来了许多牵制，使俄军不得不多方考虑。相比而言，乌军就没有什么顾忌，可以放开手脚与俄军作战。

首先俄罗斯加大了前线战场火力支援力度，加大了遭遇乌军地面防空系统的风险，所以被击落的概率大幅度提升。

（1）其次俄军战机为精确打击目标在乌克兰境内超低空飞，这也提高了战机被击落的概率。

（2）再加上乌境内大部分地区手机畅通、民用通讯和电力设施完，社交媒体上多次出现乌军民众通过手机通报俄军飞机战车来袭，而乌军通过无线对讲机和监控摄像头，精确击毁俄军车队和战机的视频。

（3）再就是俄军战机的维护保养长期存在质量问题，一旦遇到高强度对抗就增大了飞机出现机械故障，导致其坠毁的可能性

运输机、客机、直升机频繁坠毁，俄罗斯航空工业质量真的如此差吗

俄罗斯有个传统，在飞机平安降落后乘客都要给飞行员鼓掌！俄航的不安全性可见一斑。

俄罗斯飞机事故频发也不能单单从航空工业质量这一个问题来看。这是个系统工程涉及领域非常之广。就俄罗斯来说就有几方面的问题尤为严重，导致其航空安全得不到根本的保证。

苏联的解体导致俄罗斯航空工业的集体大衰退

苏联时期的航空工业无疑是世界领先的，苏联三大航空设计局无疑是整个苏联的骄傲。但随着苏联的解体，这三大设计局也走上了衰退的道路，很难再有新型号飞机推出问世。

俄罗斯经济发展状况较差，飞机老旧，维护困难。飞行安全系数降低

在苏联解体后俄罗斯的经济状况一直没有得到根本性质的改善。经费紧张，不仅无法设计新飞机，连对于高强度使用飞机正常的维护保养都没法做到。同时一些老年机也在运行，比如参加过阿富汗战争的运输机，现在还在负担联合国维和人员的运输。

飞行员漠视飞行安全

关于机场上空大雾只有俄航的飞机能够准时降落的段子大家都听说吧？俄罗斯飞行员表现出的高超技术，但漠视安全却成为整个俄罗斯航空界的隐患。一个机长与副机长打赌自己能光通过仪表盲降，于是拉下所有遮光帘，最后导致69人死亡，比如太平洋舰队高级将领违规过量携带货物导致飞机起飞失衡，太平洋舰队高层被“一锅端”。这类事故都是可以避免的，但都发生在俄罗斯这个神奇的国度。。

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俄罗斯人做的飞机大部分都是来自于苏联时期，质量什么的自然是不敢恭维，而且俄罗斯人造的东西一般都是以傻大黑粗闻名于世界..这样造那种简单的武器还好，在二战那种科技程度还不是很发达的时期，也还能称霸，但是到了冷战后期已经现代，高科技的时代，他们那种一味的节省成本不注重细节的设计风格就不行了

俄罗斯继承了前苏联大部分航空工业，只有前苏联当时可以和美国航空工业相比。所以说俄罗斯航空工业总体来说还是不错的，而且有很多经典的机型苏-27、苏-30、米-17、米-8、伊尔-76等。出售给很多国家表现都挺好战场表现也不错，尤其苏-27机动性能甚至超越同时期美国战机。

当然，俄罗斯飞机总体来说和美国飞机相比，还是有一定差距！航电设备，发动机寿命，飞机总体设计，飞机制造工艺和制造飞机的材料落后于美国。也只是列落后于美国，和大部分国家相比还是很先进的。但是这几年俄罗斯经济一直不好，出现资金问题所以俄罗斯航空工业出现停滞不前的现象，俄航空工业正在走下坡路！
至于说俄罗斯为什么出现频繁坠机现象，个人认为由于俄罗斯好多机型老旧超过服役年限，加上俄罗而俄罗斯经济又不太好，飞机数量庞大后期维护保养跟不上，所以导致了频繁坠机的现象。俄罗斯天气恶劣，对飞机飞行安全也受影响。由于缺乏资金地面设施老旧，飞控中心配套设施更新换代没有跟上，也会造成飞机坠毁。俄这几年航空工业整体实力在下降，没有充足的资金支持飞机质量很难得到保证。总而言之，俄罗斯频繁坠机主要是缺乏资金，没有充足的资金支持很难维系强大的航空工产业。

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