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歼16载弹能达到12吨,为什么轰6K载弹才9吨「轰6k机舱内部」

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歼16载弹能达到12吨,为什么轰6K载弹才9吨

歼16与轰6K对于中国空军而言,都是具有历史意义的。

歼16作为一款战斗机,载弹量能达12吨,因为是21世纪的新技术。但是,12吨载弹量只是理论上的,战斗机一般能挂八吨弹药出航作战,已经是非常了不起的大事了。

老轰6作为一款中型轰炸机,载彃量才9吨,因为那是六十年前,上世纪60年代的技术。

而轰6K却是轰6的全新改型。那载弹就不止9吨。而是在12吨以上,推测最大可达到15吨。

对地攻击轰炸作战。仅以载弹量论,哪怕歼16与轰6K同为12吨。

但这12吨弹药的攻击效率,又是完全不同的。因为轰6K是专业的中型轰炸机,有着体形大、载油量大、航程更远的优势。

所以,同样12吨弹,轰6K能挂的弹种,如长剑空地远程巡航导弹,甚至是传说中的反航母导弹等,这是歼16受制于体积而没法挂载的。

又同样因为体积,轰6K满油能达到的作战半径,歼16也得经过几次空中加油才能到达。

来简单说一下这两型战机。

一:歼16。

网上的歼16(海军型)图片。

歼16是一款真正实践了“攻防一体”作战思想的国产全新战斗机。

“青出于蓝而胜于蓝。”

用这话形容歼16正合适。因为这是我国在吃透了苏式系列战斗机的气动之后,又得益于我们航空制造设计的巨大进步,独立研制的一款重型多用途战斗机。

多用途战机,就是既可空优作战,又可对地攻击。这是战斗/轰炸机的升级版。简而言之,就是空战性能突出,对地攻击能力强悍。

而有些战斗轰炸机,突出了对地攻击,但空战却仅限于自卫了。如苏34、欧洲狂风、歼轰七等,就是如此。

歼16战斗机性能,居国内现役战机之首。是战斗力仅次于歼20的战斗机。

歼16的实际性能究竟如何,并没有公开数据。但从其首次公开亮相,93沙场阅兵时飞行员的采访等,我们从片言只语中也可知,歼16具有强悍的战斗性能。

根据已知信息,歼16有以下特点:

(1)歼16装备有自动电子扫描有源相控阵雷达,以及电子光学瞄准系统。空中信息感知获取能力强,座舱先进,具有高度信息化作战能力,可与歼20协同战斗。

网上有句话说:歼20踹门,歼16洗地。

(2)歼16用的是双发,太行涡扇-10A发动机。我们的发动机,终有一日能行!

(3)歼16能挂载我国现役的、与在研的最新对空/对地弹药,且载弹量为现役战斗机中最大,火力超强,航程远。

如防区外弹药撒布器,各种激光/卫星制导炸弹,防区外对地导弹,反辐射/反舰导弹等等。

当然,我们也绝不会丢掉空中打火箭弹的看家本领。

所以,网友们给歼16取了个外号:炸弹卡车。这是辆灵活的,长满了尖牙利爪、随时能变为战斗突击车的空中炸弹卡车。

只是,轰炸机专用的重型航空弹药除外,那歼16是挂不了的,航程远,那也仅相对于战斗机而言。

二:轰6K。

如果说歼16是炸弹卡车,那么轰六K就如同导弹列车了。

轰6K型轰炸机,是对老轰6脱胎换骨式的改进。

轰6K的机首

老轰6的机首。

轰6K与老轰6的区别,除了气动外形还相似之外,其余前机身、现代化座舱显示器、标准数据链系统,光学瞄准设备、雷达、航电等,皆为全新设计的。据说,还采用了电传操纵,只是未经证实。

轰6K的作战半径。由老轰6的2000余公里,扩大至3000公里以上,并能挂载6枚长剑10空地巡航导弹。

传统轰炸机的作战方式,是满载炸弹飞到敌国目标上空。然后,冒着密集的防空火力实施临空轰炸。

老轰6就是干这种活的,唯一的战斗方式就是飞临目标上空扔炸弹。在现代防空火力下,这种轰炸方式是非常危险的。

而远程制导武器技术的进步,使得轰炸机实际已经成了防区外空中导弹发射平台。

在敌军防区外发射导弹,精确打击敌人地面目标,这是轰6K的作战方式。

中国军迷们,对美军的B1/2/52等轰炸机,在距战场近千公里外发射战斧导弹,精确轰炸敌国目标的场景,曾经羡慕的,那是两眼冒绿光的。

翼下满挂了六枚空地远程巡航导弹的轰六K。

如今,全新的轰6K轰炸机,也能在远离战场的空域发射长剑,然后击中一千至二千公里外的目标

而这样的能力,是歼16等战斗机所不能具备的。

三:歼16与轰6K的各自意义。

这两款战机的面世,也是有非常意义的!

歼16是我国现代化重型常规战斗机研制上的突破。歼16的成功,是对歼20战斗力的重要补充。

跑道上的歼20与歼16。

歼16对现役保有量达数百架的歼11、苏30等机群日后的现代化改进,也提供了重要借鉴。

轰6K则是我们拥有的第一种现代化的中程轰炸机,“能在空中摧毁三千里外的敌军目标。”这也是有标志意义的。

而在传说中的轰20成功之前,轰6K以及轰6K的新改型,仍将是我们空中打击的骨干力量。

轰6K的可挂载弹药展示。

(图来自网络)

先说明一点,歼-16载弹量确实可以达到12吨,但轰-6K载弹量只有9吨是哪里听来的?9吨是轰-6早期型号的载弹量好吧,现在最新的轰-6K载弹量早就达到了15吨。15吨其实挺尴尬的,因为美俄的战略轰炸机载弹量都在25吨以上,航程都超过了1万公里。轰-6k,不仅载弹量差一截,航程也差了不少,但是呢其他国家现在都没有战略轰炸机了,所以轰-6k虽然和美俄比差一些,但也远远强过世界其他国家。可以这么说,轰-6k现在是美俄之下,百国之上,也算是轰炸机界一大枭雄了。

先来说说歼-16。

歼-16是近些年我们国家研制的一款全新战斗轰炸机,是从原本苏-27的底子上发展而来的。战斗轰炸机的定位就是兼顾空战和战术轰炸,所以非常有必要拥有大载弹量,。歼-16作为我们国家目前最先进的,其亮点除了装备有先进的航电系统之外,就是高达12吨的载弹量,被军迷称之为“炸弹卡车”。但其实,对于战斗机来说,单说载弹量是不科学的,还要考虑一个问题,就是它的载油量。一架战斗机的最大起飞重量基本上等于载弹量+飞机自重+载油量。也就是说,载弹量越大,同时意味着载油量降低,航程缩减。

再说轰-6K。

轰-6K是图-16轰炸机的魔改版本,基本上只留下了当年图-16的壳子,其余的航电,发动机,飞控等各个部分都已经有了脱胎换骨的变换。轰-6早期的最大载弹量的确只有9吨左右,正常载弹更是只有3吨。而轰-6的最新改进型,轰-6K的最大载弹量则达到了15吨的水平,最大航程也摸上了远程战略轰炸机8000公里的水平。之所以轰-6到轰-6K发生了如此天翻地覆的变化,其根本原因在于更换了全新的航空发动机。

早期的老轰-6,用的是我们自己研制的涡喷-8,油耗大,推力小,导致早期的轰-6不仅载重不行,航程也短。轰-6K换装了全新的俄罗斯进口的D-30KP-2涡扇发动机,推力由之前的9.3吨提升到了12.7吨,油耗也整整砍下去40%。如此一来,轰-6K的最大起飞重量由原本轰-6的75.8吨,提升到了95吨,载油量达到了如今的40吨,而歼-16最大起飞重量也才差不多这个数,两者根本不是同一个层次的武器,就算是数据相近,也没有可比之处。

再者,精确制导武器发展到今天,轰-6K作为一款远程战略轰炸机已经不再是靠载弹的重量取胜了,而是靠载弹的类型取胜了。轰-6K可以搭载核弹和KD-20空射型巡航导弹,KD-20巡航导弹的射程可达到2000公里,加上8000公里的航程,轰-6K不仅可以进行远程轰炸,也能从防区外发射巡航导弹进行攻击。而这一点,歼-16的载弹量就算再怎么增加,机翼下也挂不了体型巨大的KD-20巡航导弹。▼轰-6K满载6枚KD-20巡航导弹,威武雄壮!众所周知,飞机的最大载重和最大航程是不可兼得的。轰-6K也不例外,在挂载15吨弹药的时候,航程是肯定达不到8000公里的。不过,最新的轰-6N已经在去年国庆阅兵亮相了,和轰-6K相比,加装了空中受油管,这么一来就可以实现空中加油,极大地提升了其战斗力,就算是挂15吨,保证足够的航程。不过,图-16这个平台已经很老了,轰-6N基本上是已经将这个平台的潜力挖掘到底了。要想进一步赶上美俄战略轰炸机的步子,还要靠未来全新一代的战略轰炸机,至于具体代号还是人尽皆知的军事秘密,就不再多说了。

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