假如开辆特斯拉在外面喝了酒，然后开启自动驾驶功能回家，人坐到副驾上睡觉算不算酒驾「极氪车主高速上自动驾驶时盖被睡觉」

各位网友好，小编关注的话题，就是关于自动驾驶时盖被睡觉的问题，为大家整理了2个问题自动驾驶时盖被睡觉的解答内容来自网络整理。

假如开辆特斯拉在外面喝了酒，然后开启自动驾驶功能回家，人坐到副驾上睡觉算不算酒驾

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首先可以非常肻定一下，这位朋友的想法还是非常有创意的，你这是在挑战汽车设计师的智商了。特斯拉的自动驾驶它是需要条件才可以实际的，不可能没有人坐在驾驶位它就会自动驾驶，如果这个可以实现，是不是你的特斯拉就可以自己出去逛街了呢？是不是感觉不太可思议呢？当然是的，汽车它的自动驾驶只是一种辅助功能，是为了实现对于长距通勤司机可能的疲劳驾驶而设计的，或是对于特殊情况，比如停车入位的实现自动完成。是为了方便司机的，并不是为了解放司机。

所以这位朋友的前提就不能实现了，首先得有司机在驾驶位，并且实际一定的实际速度之后才可以实现自动驾驶，这个时候汽车的自动驾驶功能可以接管转向，刹车和供油系统，也就是部分接管，并不是全部接管，特期拉也有相对比较高级的驾驶辅助系统，但是并不可靠，因为它出现过严重的交通事故。特斯拉的驾驶系统也对司机的双手有着要求，并不能过长时间离开方向盘的哟。所以开车不喝酒还是非常正确的。想喝点酒，坐副回睡觉现在还是不太现实的，最好还是找一个代驾更简单直接呢，未来也许是可以实际的，那就是全指令式的，相信会实现了。

以上就是小编的回答了，希望可以为这位朋友提供一些简单的帮助，健康生活，开车不喝酒，喝酒找代驾。

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很多人对特斯拉的自动驾驶有一点误解，首先自动驾驶的基本设定，是要道路有两条清晰的线，无论是虚线还是实线，但是现在中国的道路你很难说一定会有，第二就是定期也是要紧握方向盘的，就是说人一定要在主驾驶的，综合以上种种得出的结论是，首先第一，你要先开车，那么开车就已经算是酒驾了，所以目前科技还不能做到说在副驾掌握，对于软件和硬件的要求都是非常高的，楼主还是滴滴出去喝酒吧。

当然算！依据我国《交通法》，只要喝酒后启动发动机（电动车打开电源），即使车没动，照样认定为酒驾。

所以提醒一句，各位“酒神”喝酒后，可千万别启动发动机开空调睡觉。

至于坐在副驾驶，用自动驾驶回家，即使不喝酒也会被认定为危险驾驶罪，如发生车祸造成人员伤亡，还要承担刑事责任。

不过，对于问题中的“自动驾驶”酒驾的场景，还是需要分成两个层面来看，一是技术层面，二是法律层面。

1、技术层面

首先，特斯拉电动车驾驶辅助功能的开启条件，是驾驶者必须坐在驾驶席上，并且握住方向盘，这是出于法律法规和安全层面的考量，所以上述问题的场景是不存在的。

其次，目前进入中国的特斯拉电动车，搭配只能叫智能驾驶辅助，而非真正意义上的自动驾驶，它可以自主加减速、刹车、变道，或者封闭快速路中高速行驶，但不能在复杂的城市道路上完全自主行驶。

不过现在有很多公司都已经能实现车辆自主行驶的高阶自动驾驶，比如去年上市的奥迪A8能实现L3级自动驾驶，百度发布的L4自动驾驶大巴等，但是目前受制于法律法规、商业化、安全性的限制，都不能真正使用。

2、法律层面

目前我国的《交通法》中，并没有法律条文支持自动驾驶，换言之，现阶段在我国道路上使用自动驾驶，是违规的。记得2017年，百度CEO李彦宏在一年一度的百度开发者大会上，就曾驾驶安装百度自动驾驶平台的车辆露面，但随后被有关交管部门点名并处罚。

并且根据现有法律规定，驾驶过程中双手离开方向盘、单手打电话等都属于违章，并会被罚款200、记0分处理。

当然，作为以开放积极的态度拥抱新技术的中国来说，对自动驾驶法律条文的制定还是很快的。2018年4月12日，国家级法规《智能网联汽车道路测试管理规范》正式发布，规定了自动驾驶的道路测试法案，而民用阶段的法律条文目前仍在制定当中，相信一定能在高阶自动驾驶商业化量产之前推出。

届时，上述酒后用自动驾驶回家是否算酒驾的问题，将会有官方定论。

3、 何时能实现真正的自动驾驶（L4级别以上）。

最后，咱们聊聊何时能使用真正的自动驾驶。目前发力自动驾驶的公司中，比较靠前的是前谷歌自动驾驶业务部门——Waymo自动驾驶公司。该公司掌握自动驾驶所需的一切软硬件系统以及核心技术，拥有数套不同场景、不同级别的自动驾驶解决方案，目前正在推进L4自动驾驶商业化。

还有美国的特斯拉、中国的百度、因特尔旗下的Mobileye等公司。特斯拉马斯克明确表示2020年底在特斯拉电动车上实现L4级 ；百度则试图打败Waymo，成为自动驾驶巨头，并且于2020年对旗下L4自动驾驶方案展开商业化。大众、通用等车企、供应商也都飞速发展，展示自己的自动驾驶方案。

2019年，将是高阶自动驾驶扎堆亮相的一年，而2020年至2022年前后，L4级别自动驾驶将在各大公司的推动下正式出现，问题中“坐在副驾驶，让车自己开回家”的场景将可能实现，对咱们消费者来说是重大利好。

这个想法恐怕不能实现了！特斯拉的自动驾驶功能启用是有一定条件的。首先你坐在副驾驶座位上面是不能启动自动辅助驾驶功能的。另外特斯拉的自动驾驶功能并不是真正的可以让你完全解放，像乘客一样在一边坐着，特斯拉自动驾驶只是一套驾驶辅助系统。

启用辅助驾驶功能后，
系统将接管转向系统、刹车系统、加速系统，这时候特斯拉会按照设定好的速度开始自动巡航驾驶，可以自动跟车，弯路可以自动转弯始终保持在道路中央行驶。但是在去年色一起无人驾驶引发的交通事故，促使特斯拉下架了全自动驾驶功能。而辅助驾驶开启也需要一些特定条件，例如车速必须超过30km/h，而且驾驶过程中双手不能长时间离开方向盘，如果双手长时间离开方向盘则系统提醒无效后会自动终止辅助驾驶。所以，酒后想通过特斯拉自动驾驶功能把自己送回家是不可能了！

即使特斯拉真的可以无条件自动驾驶，可以把你送回家，你在后面坐着，也同样是酒后驾驶！自动驾驶只不过是机动车的一种功能而已！跟定位巡航的概念基本一致。开启自动驾驶，设定目的地是驾驶人自身的意愿。如果没喝酒，开启自动驾驶功能，出现紧急情况车主可以果断处理，但是喝酒之后，出现紧急情况，处理事情的能力会下降。

去年，扬州一个越野车用牵引绳拖拽一抛锚辆面包车，被交警拦截，面包车驾驶室里面坐着一个人喝了不少酒，被交警判定为醉酒驾驶机动车！原因很简单，即便前面有车子拖拽，后车驾驶人拐弯的时候需要控制方向，停车需要踩刹车。

用特斯拉自动驾驶开车，人喝酒了在后排睡觉算酒驾吗

这个车交警会挡吗？我们属于五六线城市。记得04年上初中，我一个同学就给我说，你发现没有，你骑踏板250等摩托交警就不会拦你，你如果骑120摩托啦，嘉陵啦等普通摩托，百分百挡你查驾照。

这个是不是很现实呢？

只要酒后启动汽车，就是酒驾。何况车还移动了。

以现在科技而言，别说特斯拉，任何汽车的自动驾驶也只是辅助功能。无法完全替代人的作用。

如果你把自己的命交给机器，也随你。

肯定告诉你。你是酒驾。该怎么办就怎么办。

用特斯拉自动驾驶开车，人喝酒了在后排睡觉算酒驾吗？

非常明确的告诉你：算！并且你将为此付出沉重的代价！

在这个过程中你犯了两个错误：

1、驾驶员离开驾驶位

2、酒驾

先说第一个：自动驾驶

在中国现行的法律条文中，是不承认汽车的自动驾驶功能的。所以严格来说，在中国的大地上，就没有允许自动驾驶的汽车。所有标称具有自动驾驶功能的汽车，在使用说明书中标注的都是“自动驾驶辅助”，其作用是用来降低驾驶员的劳动强度以及提高汽车行驶的安全性。无论在任何时候，驾驶员都是汽车的主宰者，对汽车发生的任何事故，都是第一责任人。凡是使用汽车自动驾驶辅助功能来操控汽车，双手离开方向盘的，甚至驾驶员离开驾驶位的，都属于非法驾驶。

所以，你说驾驶员喝酒后离开驾驶位去后排睡觉，让汽车自动驾驶，这是绝对不允许的。如果被交管部门发现，会对驾驶员处以两千元以下罚款、驾驶证记12分的处罚。如果汽车在行驶过程中发生的任何事故、违章等，驾驶员都是第一责任人，你是跑不掉的！

再说第二个：酒驾。

在中国，对酒驾的处罚是极为严厉的，并且对酒驾的认定标准也是非常宽泛的。不是说只有开车上路才是酒驾，就是喝酒后在小区的停车场里面挪车、喝酒后坐在驾驶位启动汽车吹空调，都属于酒驾的范畴。而你还要酒后开车上路，不论你坐在什么位置，被认定为酒驾是不会错的。

中国对酒驾的处罚是极为严厉的，轻则拘留、罚款、吊销驾照，重则判刑。如果你是公职人员、国企职工，还会因此而失去工作，代价是极为沉重的。所以，喝酒不开车，开车不喝酒，是每一个驾驶员都应该遵守的基本规则，也是绝对不能触碰的高压线。就在前天晚上，除夕夜，我们这个城市各主要干道都在查酒驾，据说有好几个被抓紧去了。你说这大过年的，这些人怎么就管不住自己的手和嘴呢，这下好，进局子里被强制管住了！

到此，大家对自动驾驶时盖被睡觉的解答时否满意，希望自动驾驶时盖被睡觉的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。