高铁通车了，为什么还有那么多人做普通列车「高铁上百人有票没座位怎么办」

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高铁通车了，为什么还有那么多人做普通列车

高铁的建成，确确实实方便了国人的出行。但普通火车并未受到多大的冲击，也不是“门前冷落鞍马稀”，为什么呢？说到底，中国底层人民有钱的不多。同一旅程，高铁票价要远远高于普通火车票价，所以，如果不是急事待办，大家首选普通火车出行。毕竟，时间不用花钱买。

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很高兴跟大家一起讨论关于高铁通车了为什么还有那么多人坐普列车这个话题。我觉得主要是因为高铁车费贵，且如果你所在的城市或者你想要去的城市不是大城市的话，坐高铁需要绕行这样增加的出行成本。普列相对来说经济实惠多了，而且就算长途旅行坐普列买一张卧铺票也是很好的。

高铁开通后，一些比较赶时间的人会选择高铁出行，如果距离不是特别远，有些原本选择航空出行或者自驾车出行的也会选择高铁，因为航空时不时会因各种原因延误，自驾车过路费和油费也不便宜，所以选择高铁节约了时间又节约了钱。高铁开通后，为了提高高铁的客流，一些既有线动车和部分普速客车会被停掉，但是对于很多中低收入者来说，在不赶时间的情况下，很多人还是愿意选择票价低廉的普速客车，能节约一点钱是一点钱。以成都和重庆间为例，走成渝高铁的高速动车组二等座票价140多甚至150多，全程运行时间一个多小时，而过路的普速客车硬座票价才40多，有两趟过路普速车在成遂渝间运行时间也就三个多小时，所以不赶时间的人肯定愿意选择票价低廉的普速客车了，性价比高。去年我从成都回重庆选择的就是一趟要经过重庆的普速客车，我坐的那节硬座车到了重庆西站下了一大半。

高铁收费标准2021年

高铁收费首先是按票额收价的，如果你出行的距离越远，票价越高，另一方面收费就是依靠在高铁上出售饭菜等来获取费用的。

当然，根据国家中铁局的规定，旅客速度每小时110km以上的动车组列车票价为一等座座，每公里0.3366元，二等座作为0.2805元，而无座票和二等座票价则是一样的价格，当然，高铁除了运用票价来收费，另一方面就是在动车出发以后可以进行售卖水，以及饭菜等获取一定的利润，当然，高铁局也会根据特殊情况进行抬价或者降价。收取费用的就是以成人和儿童进行区分，儿童票半价，成人全价来进行收费。

一架客机标准能载多少人

各种不同型号的飞机有不同的座位量：

中国最大的飞机A350宽体系列飞机、远程双发宽体系列飞机，载客人数为250人至375人。

世界上最大的客机 A380 标准载555人。

一般客机从100多到4、5百多不等。

战斗机一般都是一个人，有的是两个人，一个负责领航，一个负责攻击。

直升机，还多一些，上面还有机械师。

大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行。

波音747，载客数在350-400人左右。

波音777，载客在350人左右。

扩展资料：

乘坐常识：

1、防晕机：晕机呕吐是平衡器官紊乱，身体适应较差的缘故，一般只要保持镇静，排除杂念，服些防晕车船药就会平安无事。

2、防旧病突发：飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化，以及飞机在穿越云层时光线明暗的快速变化，会刺激一些疾病发作。

到此，大家对高铁上百人有票没座的解答时否满意，希望高铁上百人有票没座的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。