波音遭遇“至暗时刻”后，为何80%股票经纪人仍坚持“买入”评级「波音销量」

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波音遭遇“至暗时刻”后，为何80%股票经纪人仍坚持“买入”评级

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对于目前空难调查结果还未正式出来之前，由于各类消息以及坠毁飞机在取得许可证时的种种迹象来看，波音737max大概率是存在问题的，这个不可否认，近期波音股价已经下跌超过百分之十，市值损失250亿美元。对于分析师给予推荐买入评级，需要几方面分析。

第一，这件事对波音影响究竟会有多大？波音出事机型订单庞大，但交付使用的占比较低，大部分还未生产或交付使用，取消订单固然简单，但取消订单后的损失是波音和各国航空公司双方的，若只是系统或者传感器问题，那么波音会升级系统或者传感器来解决问题，已达到飞行标准。波音更担心的是市场对于此类机型失去信心从而丧失市场，就目前消息而言，考虑取消订单的只有两个国家的航空公司，就损失而言，波音可以承受。

第二，分析师看得是一个公司的长线投资价值。就民用航空制造商而言，波音和空客长期霸占市场，航空公司的运力需要一直在增长，波音还有很大的市场和空间。

第三，就历史经验来看，2013年波音787曾经因锂电池问题被美国和欧洲停飞，随即波音股价下跌，但几天后反弹，当年波音股价整体上涨了97%，波音市值超过2000亿美元，是空客市值的两倍。

所以，整体而言，目前下跌后正是买入的时机。

市值蒸发千亿，波音股价还会继续大跌吗

感谢邀请回答：大跌的可能性不大了，如果再有一小波跌就是等737MAX黑匣子数据出来.其实这次大跌应该连美国都停飞737MAX（自家飞机）。不停飞不行，这跟特朗普平时的办事方法有关。已经得罪了太多国家了，连自已的盟友都不放过。所以一出问题大家都到台面上投诉让你瞧瞧，如果是以前私底下解决你是老大说什么就什么.再加上波音是飞机老大技术无可质疑,就算有质疑也没办法.逼迫压力没办法，只有停飞。刚刚也说了波音是老大规则基本都是它定，现在全球飞机它家最多性价又高技术也非常棒你不买它的买谁的，（空客还是有距离的）比果买其它的像我国C919飞机，就算技术可以别人不发证书你，你用不了。感觉近十几二十年有哪家想取代波音有点难。所以说综合分析波音股价大跌不大。谢谢，我的回答完毕

埃航坠机事件使波音飞机受质疑，调查结果待定，但是这已经是近半年内波音737Max系列机型发生的第二起事故，这种节奏就不能单纯以意外事故论了，作为飞机制造商，这种针对安全性的质疑影响并非一时短期的，而将是深远的，一方面是波音公司的商誉因此受损，另一方面波音飞机相关订单将面临波及，这个事故利空的影响将在未来相当长的时间内继续盘旋在波音飞机的上空，对股价形成持续性的压制，波音股价未来会大概率继续震荡下跌一段时间。

目前，出于安全考虑，已经有多个国家宣布停止波音737Max系列机型执飞，包括我国，而在13日下午美国总统特朗普更是发布“停飞令”，要求美国全部波音737 MAX 8和MAX 9机型客机停止执飞，让波音飞机在全球范围内遭受了质疑。同时，就客户选择而言，出了那样的事情，在中短期出行中，大家多多少少会有避开选择波音飞机的行为，这也促成一些航空公司可能会减少对波音飞机的采购。

此外，如下截图所示，波音的股价在过去多年伴随美股的这轮超级大牛市涨幅也是相当惊人，光是从2016年至今的最高涨幅就高达4倍，多头的获利盘早已经丰满，遇上此等利空事件后，更容易出现选择兑现离场的行为，以避开波音因为本次事件造成的未来不确定性。

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